"四好农村路"为柏油路面,道路平坦,极大方便了群众出行。今年以来,东营市交通运输局充分发挥农村公路在乡村振兴、扶贫攻坚和城乡人居环境改善工作中的重要保障作用,以“四好农村路”建设为核心,以村级公路网化示范县、公路安全生命防护工程、交通运输扶贫攻坚等重点工作为载体,发挥了交通运输先导作用。经过为期一年建设,全市共计完成农村公路246.35公里,总投资4.8亿元,年度建设超额完成。
本报记者郭小雨
全市1776个行政村100%通客车保障群众安全便捷出行
通过本年度农村公路建设,东营市农村公路主要指标显著改善,全市县乡公路中三级以上公路占比达到41.5%,相比2017年提升2个百分点;中等路以上比例达到89.6%,相比2017年提升2.1个百分点,市域县乡公路通行状况明显改善。与此同时,与公路建设配套推进的行政村客运班车通达,实现了全市1776个行政村100%通客车,行政村公交车通达率达到98.6%,未开通公交的24个行政村已开通预约车服务,群众出行更加方便快捷,交通支持乡村振兴的基础性、先导性保障能力全面展现。
1月份,市交通运输局出台了《东营市交通运输局2018年度民生实事实施方案》,对近2018至2020年工作任务通盘考虑,计划未来三年结合“四好农村路”建设,实施农村公路改造690公里,其中2018年建设任务230公里,确保2020年底前,东营市县乡公路中三级以上公路占比达到50%以上。与此同时,市交通运输局指定了民生实事日常监督考核办法,结合“四好农村路”建设考核,将民生实事与路网提档升级工程结合,列入市对县综合考核。
对2018年实施的建设项目,提出更为可靠的建设标准,为今后城乡交通运输承载运输能力增长留出发展空间。新改建项目严格执行“四好农村路”的建设标准为,三级公路路面宽度不得低于7米,四级公路路面宽度不低于6米,均采用双车道技术标准;沥青混凝土面层厚度不得低于5厘米,且下面联结层须为碎石类基层,水泥混凝土路面厚度不得低于20厘米。对列入2018年度民生实事项目中,线路上存在危桥险涵情况进行处治,确保本年度惠民工程项目中三类以下危桥全部清零。严格质量管理在建设、设计、施工、监理各方面严格压实责任,分层管理,从严要求,严格把关,落实公路安保三同时,委托第三方开展安全技术评价,确保建设优质工程。项目建成后,具有更好保障群众安全便捷出行的能力。
逐渐完善交通路网促进沿线群众致富增收
11日,记者来到利津县,其中陈庄镇“四好农村路”的陈庄滩区和盐窝镇“四好农村路”的盐窝滩区道路位于利津县陈庄镇,地理位置均位于黄河沿线,柏油道路平坦,极大方便了村民出行,是2018年利津县重点打造黄河生态经济带项目的道路配套基础设施建设重点,集园区大通道、旅游大环线于一体。
建设过程中,市交通运输局大力推动新旧动能重大转换,实施“交通+”工程,在“四好农村路”为民办实事建设过程中,坚持淘汰旧产能,建设智慧交通,绿色公路。
随着交通路网的完善,沿线乡镇(街道)群众受益颇多。如利津县的有机蔬菜、临河蜜甜瓜、南贾家蜜桃、綦家嘴葡萄等特色农产品也将通过物流配送,走向全国,农村收入不断增加。完善的旅游公交线路让往返各风景区、度假区、农业观光园更加便捷。农村便捷出行工程的建设,有力的促进了沿线群众致富增收,为走上全面小康之路奠定了保障。
为保障建设所需,市交通运输局积极开展三争,将部分民生实事项目列入中央车购税补助计划,积极争取省级交通基础设施奖励资金,2018年共计争取省以上补助资金14436万元。与此同时,市交通运输局积极向市政府汇报争取,协调市财政落实各类补助资金6581万元,极大地减轻了县区工程建设压力。在县区筹资方面,要求县财政配套资金比例不得低于市投资比例,要求充分调研乡镇财政承受能力,防止因资金不到位,导致后期项目落空,影响全市工作大局。
下一步,“四好农村路”将继续列入2019年民生实事,建设任务为230公里,东营市交通运输局将继续按照相关工程标准,精选建设项目,确保2019年建设任务按期完成。
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