疏港铁路建设参与者耿建伦： 期待东营港疏港铁路早日建成通车

新闻事件：2018年，经过一段时间的集中攻坚，疏港铁路拆迁难点全部攻克、土方协议签订全部完成。

速度的背后是汗水，是效率，是军令！这一振奋人心的消息汇聚了东营港疏港铁路指挥部全体人员的汗水。

东营疏港铁路全线124.384公里，占地5656.659亩，涉及利津、河口两个县区（七个乡镇街道）、东营港经济开发区及黄河三角洲综合训练基地。如此长的距离都是，耿建伦和同事们用脚步丈量的，他们在这一年踏足了每一块施工工地。

最令耿建伦记忆深刻的是盐田区的工作，盐田为承包制并多层转让，是拆迁工作的一块“硬骨头”。由于盐田区多建在靠海地区，风大、气温低，再加上进出盐田的路还不好走，车开不进去，只能徒步。

2019年将是疏港铁路建设的收官之前，也是耿建伦翘首期待的一年。在这一年年底，东营港疏港铁路将建成通车，东营港的建设也将跨向一个新的高度。

（记者 张振）

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