东营港重点推进22个投产项目、24个在建项目兴港公路10月份全线通车

2014年是东营港新一轮开发建设大框架全面拉开和开发区项目建设成效显著、经济实力迅速提升的一年。今年,东营港将重点推进22个投产项目、24个在建项目和15个重点在谈项目。

加快规划编制,初步完成土地回收补偿方案

2014年政府工作报告中提到,依托仙河镇规划建设东营港城,完善提升规划,启动起步区基础设施建设。据悉,东营港正加快规划编制,委托同济大学编制了新一轮总体规划和区域性控规,目前30平方公里的总规和7平方公里的起步区控规成果已通过市规划咨询委员会和市规划委员会评审,待修订完善后提报市政府批准实施。另外,迅速开展用地回收。成立专门工作机构,明确专人负责,完善了土地回收工作机制。目前,已对起步片区内4200余亩的待回收土地情况进行了详细摸底,初步完成土地回收补偿方案,正组织进村入户开展土地回收政策宣传和解释工作。

此外,分类实施房屋拆迁,与富海集团签订了回迁安置房建设协议,目前工程已开工建设；一期944户主体已封顶、二期1100户桩基已完成。坝梗房屋拆除方面,针对垦利县插花地坝梗上的房屋拆除问题,组成十个调查组完成了入户测量和评估工作,拆除补助安置方案已征求相关部门意见,近期组织实施。东营港积极抓好项目论证,近期计划实施的神州路东延、汉江路东延和振东路拓宽改造三条市政道路工程,目前总概算已编制,主路面施工图设计、可研报告、节能审查和立项已完成。正在加快编制三座市政桥梁和卫东河景观改造项目设计方案,其他拟实施的建设项目正在积极论证推进中。

兴港公路建设项目已完成总工程量的35%

2013年,兴港路建设克服了地质复杂软基处理难、前期征地拆迁难、高填方路基取土难等困难,取得突破性进展。13.1公里道路建设已完成灰土以下路基5公里,施工便道6公里,完成五号桩以南所有特殊路基处理2.4公里,处理软弱路基1.5万平方米,4座桥梁建设已完成神仙沟1、2号桥全部混凝土灌注桩96棵。截至目前,项目累计完成投资9300余万元,完成总工程量的35%。

据悉,按照10月份竣工通车的总体目标,东营港对照施工计划,抢抓工程进度,把好时间节点,确保3月底完成全部粉喷桩及桥梁墩台施工,4月10日完成全部特殊路基处理,4月底完成桥梁盖梁施工及桥板预制,5月底完成5号桩以南底基层处理,6月底完成桥梁施工及全线底基层,7月完成全线路基基层,确保全线贯通,10月份全线通车。

启动三条疏港铁路联络线工可编制工作

东营港力争今年开工建设东营港疏港铁路。据悉,东营港高效率完成正线部分核准批复。按照以大唐公司2008年基本完成的疏港铁路项目研究和批复成果为基础的思路,积极协调,压茬推进,于去年12月31日取得省发改委疏港铁路项目核准批复,创造了省内同行业项目立项的最快速度。

此外,积极引进疏港铁路建设投资主体。目前,山东高速原则同意控股建设疏港铁路,并就疏港铁路线路走向、加快成立合资公司、展开项目初步设计等工作进行了多轮沟通,确定了疏港铁路线路方案。

东营港迅速启动三条疏港铁路联络线工可编制工作。目前,铁三院正在加快推进疏港铁路联络线(即与德大铁路、大唐电厂、东营港的连接线)的工可编制工作,选派4名设计人员组成近20人的勘测队伍,正在进行项目测量、勘查。此外,东营港提早研究疏港铁路招商引资政策。前期已赴外地考察学习了铁路招商引资政策,计划近期拿出疏港铁路招商初步方案,并报市委市政府研究审定。

今年是东营港开发区项目建设成效显著、经济实力迅速提升的一年。(资料片)本报记者段学虎摄

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