山东省“十三五”高速公路 通车任务可提前一年完成 “高速”冲刺

山东省高速公路“朋友圈”迎来新里程。记者赵天羿摄">11月30日，长深高速公路高青至广饶段正式建成通车,同一天，岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段也同步举行通车仪式。山东省高速公路“朋友圈”迎来新里程。记者赵天羿摄长深高速高青至广饶段，全长54.4公里，设计时速120公里。昨日，长深高速高青至广饶段通车。工程进度

同日两条通车两条开建

共12条有10条提前通车

建设规划

通车里程已超6300公里

在建规模达到1900公里

山东高速公路“朋友圈”迎来新里程！11月30日，长深高速公路高青至广饶段和枣木高速公路东延段正式建成通车，记者自山东省交通运输厅获悉，截至11月底，全省在建高速公路规模达到1900多公里，高速公路通车里程已达到6305.7公里，而计划通车的九条高速公路中有七条已提前完成通车。文/记者白鑫燚孙姮实习生付丹丹图/记者赵天羿

提前一个月长深高速公路高青至广饶段顺利通车

昨天上午，在长深高速公路高青至广饶段博兴收费站，随着车队中的首辆车撞彩通过收费站，意味着该项目正式通车运营，比计划工期提前1个月。记者现场了解到，该项目由山东高速集团投资建设，起点以彭家枢纽互通与滨莱高速衔接，终点以辛庄子枢纽互通与荣乌高速衔接，全长54.4公里，设计速度为120公里/小时，为双向四车道高速公路标准建设，概算总投资45.92亿元。

“在高广项目小清河特大桥施工中，我们在省内首次应用波形钢腹板连续梁桥移动支架异步施工法，箱梁底板和波形钢腹板异步施工，并列推进，比传统挂篮施工工艺单跨施工时间缩短近50天。”据现场项目负责人介绍，山东高速集团以创建“品质工程”为目标，积极应用新工艺、新材料，打造成优质耐久、安全舒适、经济环保的品质示范工程。

而根据规划，长深高速公路高青至广饶段项目是国家高速公路网规划“纵三”线的组成部分，也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的重要组成路段。项目连接现有的荣乌高速公路和滨博高速公路，在区域内形成一条东西走向的高速通道，其建设对于完善国家高速公路网及山东高速公路网结构、实现黄河三角洲地区干线公路的“联网贯通”、促进黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区发展战略的实施、带动区域经济社会快速发展等都具有重要意义，这是途经博兴县的第一条高速公路。

而值得关注的是，有消息称，市民期待的长深高速广饶至高青段继续向西延伸到济南项目将在2020年1月开工建设，2022年底建成通车。届时，济南至东营将新增一条便捷高速通道，比走现有的东青——济青线，路程缩短约25.5公里，比走济东高速路程缩短约38公里。

同时通两条山东高速公路通车里程突破6300公里

与此同时，在位于枣庄市的税郭收费站，同样由山东高速集团投资建设、提前一个月建成通车的岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段（后面简称枣木高速东延项目）也同步举行通车仪式。记者现场看到，枣木高速东延段由税郭收费站向远方延伸而去，而乘车体验感觉非常平稳。

根据规划，枣木高速公路东延段项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“一环”的重要路段。该项目路线起于枣庄市峄城区峨山镇，与临枣高速相接，止于枣庄市市中区齐村镇，与枣木高速相连，路线全长24.5公里，按照设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路标准建设，概算总投资25.25亿元。通车后将与临枣、枣木、京台三条高速形成闭合线路，把枣庄中心城区环绕其中，使枣庄成为继济南后全省第二个高速绕城的城市。

“长深高速公路高青至广饶段与枣木高速东延项目的全线通车，形成了鲁西南地区重要的东西向交通大动脉，对完善山东省高速公路网布局，适应快速增长的交通需求及港口发展需要,促进沿线地区经济社会发展，具有重要意义。”据山东高速集团相关负责人介绍，“十三五”期间，山东高速集团共承担省委省政府交办的12条高速公路建设任务，其中济南绕城高速济南连接线、长深高速高青至广饶段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段等10条已经提前建成通车。济青改扩建小许家以西段北幅已提前通车、南幅已完成主体工程，可提前一年完成通车任务。

而据山东省交通运输厅相关负责人介绍，这两条高速项目的通车也将寓意着，山东高速公路发展迎来新突破。数据显示。截至11月底，全省在建高速公路规模达到1900多公里，高速公路通车里程达到6305.7公里。

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