东营铁路步入新时代

东营市结合德大、黄大铁路建设规划了“三大线、三小线”铁路网，“三大线”即新建德(州)大(家洼)铁路、黄(骅)大(家洼)铁路，升级改造淄东铁路；“三小线”即新建东营港疏港铁路、东营经济开发区铁路支线(广利港疏港铁路)和兴广铁路及广饶至寿光铁路。

2012年12月24日，作为黄河上最长的铁路桥，德大铁路龙居黄河特大桥成功合龙。德大铁路开始全线铺架，一条横贯东营全境的铁路即将成形。

寿平铁路广饶至寿光段始于兴广铁路广饶县大王镇的华泰站，向东跨东青高速公路后，到达寿光市境内，与益羊铁路的田柳站相接。通过益羊铁路与德大、黄大铁路相连，目前已着手建设；黄大铁路、东营港疏港铁路、广利港疏港铁路规划已出台。而作为东营老牌铁路的淄东铁路，已整整运营了40年，即将扩能改造。6条铁路串起东营铁路新梦想。 （记者 刘剑） 

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