肩负责任 铸就辉煌 中国二冶通定高速公路项目部创优场站建设纪略

■鄢长续

2018年4月,中国二冶承担通渭至定西高速公路工程施工任务的路桥分公司通定项目,从项目开工就提出了安全优质、文明环保、争创“标杆”的高标准施工目标,以标准化管理为抓手,认真落实集团公司相关要求和甘肃省交通运输厅高速公路《工程建设标准化管理》的规定,场站建设工厂化、现代化、专业化成为项目部打造标准化管理标杆之星的一颗亮星。

该项目是中国二冶重点管控项目之一。承包模式为PPP模式,主要施工内容包括:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、防护排水工程、路线交叉工程、绿化环保工程、机电工程及沿线设施(包括交通安全设施工程、通信管道工程、房建工程及配套设施)等,其中:主线总长34.801Km,称钩驿连接线总长6.011Km。新建双线分离式隧道1座,主线大中桥35座,通道桥及天桥14座,涵洞及通道涵78道,互通立交2座,枢纽立交2座,服务区及收费站2处。

攻克征拆第一难

随着场站建设的进一步推进,征地拆迁与场站建设的矛盾日益凸显,成为场站建设的第一难题。

征地拆迁工作做不好将严重制约场站建设,严重影响下一步工程各项节点的展开。为此,本着“树立形象、服务生产”的原则,及时召开征地拆迁专题会议,确定了依靠政府、主动出击、全力以赴的工作方法,对征迁工作作了周密部署、统筹安排。成立了以项目部经理为第一责任人、支部书记和其他班子成员组成的征迁领导小组,全面负责征迁工作相关事宜。就这样,征迁领导小组发扬“不讲条件、不打折扣、不讲困难、不辱使命”的“四不”精神,依靠两级公司的大力支持,依靠地方政府和相关部门的协调与帮助,主动出击,适时拜访镇、村等有关领导,与他们交流工作,建立感情、赢得支持,同时在日常工作中,尽可能为地方提供方便,从而有效逐个化解了征迁过程中的各种矛盾,顺利征地拆迁5个镇、12个村庄永久性用地3262亩,临时性用地469亩,使场站建设施工有了良好的先决条件。

场站建设工厂化

在建场过程中,该项目部严格按照“工厂化、现代化、专业化”的要求来进行场站建设,所有场地包括行车道路及大型作业区及堆料场均使用20cm厚的混凝土进行硬化处理,确保场地在使用过程中不沉降不开裂,并在不良地质地段加铺了15cm厚混凝土。场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,场地排水横坡1.5%,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。并在各场内均设置了车行通道和人行通道,确保人车分离。

按照工厂化原则进行设计,在桩号K89处建设一座综合场站,占地70.4亩,站内设置钢筋加工场两座、混凝土搅拌站一座。同时还设置了质量样板区、安全体验馆、安全讲评台；在桩号K105处建设一座场站,占地30.62亩,站内设置了钢筋加工场、混凝土拌和站、小型预制场；在桩号K115处建设场站一座,占地29亩,站内设置了一座水稳拌和站、一座预制构件加工场；在桩号K116处设置综合场站一座,占地108亩,站内设置了混凝土拌和站、钢筋加工车间、箱梁预制场。

严格管控专业化

在具体工作中,各拌和站在组织生产前,认真做好新工人岗前安全教育,并常态化组织作业人员学习安全生产技术和安全操作规程,有针对性地依据工程发展状况、工序的变换和环境的改变等特点,积极组织技术人员进行研究和讨论,制定混凝土拌和技术保证办法。在组织生产中,各站负责人带头跟班作业,靠前指挥,严格督导作业人员按照施工配合比进行拌和操作,并安排专人在混凝土搅拌时做好原材料质量监控、计量、拌和质量、坍落度、泌水、入模温度等方面的检验,并及时进行标准试件的制作和养护,确保各项工作流程符合要求。

制度管理人性化

从安全优质、文明环保、争创“标杆”管理理念的宣传教育入手,不断提高全体参建人员的使命感和责任感；以打造幸福项目部为目标,充分调动员工积极性。在各场站建立了高标准的职工办公区和生活区,在生活区设置了食堂、淋浴室、水冲卫生间等,并为员工统一配置、发放了床单、被褥、衣柜、电热毯等生活用品和饮水机、洗衣机等家用电器,全力打造让员工“安心、舒心”的工作和生活环境；制定了《职工食堂管理办法》,确保让员工吃得满意；配置了乒乓球桌,建起了“工地书屋”和篮球场,丰富了员工们的业余生活,增强了全员团队意识和凝聚力,激发了员工的生产热情。

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