定西市交通运输局主要负责人就第一季度考核综合排名后三位公开承诺市交通运输局党组书记、局长 岳余之

今年第一季度,全市公路运输总周转量增速3.6%,低于市上下达目标任务6.4个百分点；公路货运量增速6.1%,低于目标任务1.9个百分点,在一季度考核中市交通运输局综合排名倒数第三,被市政府分管领导约谈。深刻反思原因,主要是我们落实行业主管部门责任不到位,措施办法不多,督导协调不力。

在今后的工作中,我们将深入贯彻落实市委、市政府部署要求,聚焦重点任务和关键指标,采取超常规措施,千方百计补齐欠账,实现赶超进位。一方面,狠抓交通项目建设促投资增长。全力推进通渭至定西等3条地方高速公路建设,力争全年完成固定资产投资73.98亿元。全力落实“建养一体化”融资模式,加快推进普通省道及旅游公路建设项目。积极推进“四好农村路”建设,全面完成省交通运输厅安排的各项农村公路建设任务,有序推进自然村通硬化路工程建设。加快运输场站和高速出口改扩建项目,确保完成定西综合客运枢纽项目主体工程建设和天定高速文峰出口改扩建工程。加快推进S10凤县(陕西)至合作高速公路马坞至西寨段前期工作,力争年内具备开工条件。另一方面,狠抓道路运输转型促服务提升。一是积极调整道路客运结构。加大定制客运发展力度,鼓励一、二级汽车客运站建设旅游集散中心,扶优扶强现有的旅游客运企业,着力解决旅游客运企业“少、小、弱”的问题。引导运力和班次密集线路科学调整,探索高铁沿线客运运价改革,构建与高铁紧密衔接的道路客运“集、疏、运”网络。二是积极调整货运物流发展结构。进一步推动落实“降本增资”措施,支持传统货运向现代第三方物流转型,加大城乡物流配送体系建设,完善县、乡、村三级物流网络,引导组建货运发展联盟,开展城市绿色货运配送示范工程,进一步提升货运组织效率。三是增强道路客运有效供给能力。围绕定制客运,创新“互联网+行业+服务”模式,加快推动接驳运输、联程运输,积极培育机场快线、高铁快线、商务快客等定制客运业务,推进运游融合发展,推动道路运输提质增效。

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