今年第三季度,在市政府履责管理督查考核中,市交通运输局综合排名市直部门倒数第二位。没有完成市委、市政府确定的预期目标,被市委、市政府约谈。我局认真结合考核情况分析,深刻反思原因,客观因素影响较大,但主要还是我们措施办法不多,督导协调不力。
在今后的工作中,我们将深入贯彻落实市委、市政府部署要求,聚焦重点任务和关键指标,采取超常规措施,千方百计补齐欠账,实现赶超进位。一要积极调整道路客运结构。引导道路客运企业不断调整道路运输结构、转变道路运输方式、优化道路运输服务,探索“互联网+道路客运”,创新发展定制快车、公务出行、校园专线等道路客运业务。鼓励道路客运企业发展货运物流、城市配送、汽车租赁等延伸经营和辅助经营。二要增强道路客运有效供给能力。加大定制客运发展力度,加快旅游集散中心建设,鼓励城市公交向城郊周边延伸覆盖,支持农村客运和城际间干线客运实行公交化改造,支持发展以“大容量、低消耗、公交化”为特点,满足大众化出行需求的干线客运,实现城乡客运一体化。大力支持发展农村客运和中短途客运,积极探索公司化、片区化、网络化以及学生车、赶场车等农村客运发展的新路子。三要积极调整货运物流发展结构。进一步推动落实“降本增资”措施,支持传统货运向现代第三方物流转型,加大城乡物流配送体系建设,完善县、乡、村三级物流网络,引导组建货运发展联盟,开展城市绿色货运配送示范工程,进一步提升货运组织效率,增强比较优势和核心竞争力。
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