事故车辆被撞得面目全非本报记者裴强摄月日上午时分许

事故车辆被撞得面目全非。 本报记者 裴强 摄

10月29日上午7时30分许，正在施工建设中的兰渝铁路临洮黑山隧道发生一起安全事故，一辆中型货车载着27名施工人员沿着一条长1.3公里的斜井前往隧道作业，不料货车刹车失灵撞上隧道壁后翻车，事故导致21人当场死亡，3名伤者经医院抢救无效死亡，4名重伤者中有1人伤势危重。

刹车失灵撞上隧道壁

兰渝铁路黑山隧道位于临洮县漫洼乡百花村境内，为了便于施工，施工方在漫洼乡吕家滩附近打了一条斜井，该斜井为双车无轨运输斜井，全长1305米，最大坡度9.9%。

10月29日下午记者赶到吕家滩斜井时发现，隧道斜井口已经拉起了警戒线，禁止无关人员进入。一些工人说他们已得到消息，短期内不会恢复施工，许多工人在收拾行李准备回家。

在斜井附近的料场内，记者见到了一辆微型货车，货车车厢内两侧壁焊接了两排铁凳。现场一位施工人员告诉记者，施工工人每天乘坐这种车辆通过斜井到达黑山隧道施工区，下工后再乘车返回。出事的是一辆江淮单排中型货车，车厢内部连铁凳都没有，工人只能蹲或站在车厢里。当天上午7时许，一名当地司机驾车拉着1名电工和26名炮工通过斜井前往主隧道施工，十几分钟后就传来了出事的消息。

现场施工人员告诉记者，从斜井往下步行到主隧道施工区需要15分钟左右，返回需要25分钟。为图省事，许多工人选择乘坐货车上下班。

当天下午，经施工方同意，记者步行从斜井到达事故现场，记者发现1305米长的斜井道路上没有任何减速设施。斜井底部就是黑山隧道，一辆车牌号为甘J·A1578的白色江淮中型货车翻倒在隧道内，车体已基本解体。由于受剧烈撞击和刮擦，斜井正对的隧道壁上近3厘米厚的混凝土层被削掉。

幸存者回忆惊魂一刻

10月29日下午，躺在定西市人民医院骨科的病房里、右眼蒙着一块纱布的陕西籍男子孟祥有，尚未完全从上午事故的恐惧中缓过神来。一个月前，43岁的他来到吕家滩斜井打工。29日上午7时许，跟往常一样，他和20多名工友乘坐一辆江淮中型货车前往斜井中准备开工。孟祥有回忆说，他是最后上车的人之一，坐在车斗的尾部。车刚进隧道时，坡度不是很陡，没有感觉车速有异常。大约两分钟后，他突然听到车辆发出“咯嘣”的响声，下坡的货车速度越来越快。“刹车失灵了，刹车失灵了！”见车辆飞速下坡，孟祥有和同在车尾的工友徐恩华、何庆伟先后跳下了车。“车太快了，我跳下车后翻滚了一阵，身体才停住，满头满脸都是水泥灰。随后，冲下去的货车就出事了。”孟祥有说，跳车后他只看见距他不远处，挣扎着爬起来的徐恩华，正掏出手机和斜井外的工作人员联系。很快，施工区就派人开车把他们三人救了出去。

记者了解到，当日早晨发生的这起安全事故，系运料货车违规载人，因刹车失灵翻车所致。据介绍，事故货车隶属定西长通货运服务有限公司，核载人数为2人，但事发时，车上加上司机共载有28人。此次事故共导致21人当场不幸身亡，3人经定西市人民医院抢救无效死亡，4人重伤。死者中包括家住临洮县漫洼乡红庄村的司机毛丙忠。

善后工作有序进行

事故发生后，省委书记、省人大常委会主任陆浩在第一时间作出批示：要把救人放在第一位，全力做好受伤人员的救治工作。积极做好遇难人员家属的工作，妥善处理遇难人员的善后事宜。迅速查明事故原因，并对全省道路交通等各类安全问题进行全面检查，防止类似事故再发生，确保人民群众的生命财产安全。有关地方党委、政府和卫生、公安、交通、安监等相关部门要积极配合、通力协作，做好受伤人员的救治和事故的处置。

省委副书记、省长刘伟平也作出批示：要千方百计抢救受伤人员，切实做好遇难人员的善后工作，安抚好遇难者家属。请省政府办公厅、安监局迅速查明事故原因并及时上报省委、省政府。

副省长咸辉要求省卫生厅组织省级医疗卫生专家，指导定西市全力以赴做好受伤人员的救治工作，并积极配合相关部门做好事故的处置工作。

目前，副省长虞海燕已带领有关部门负责人赶到现场。同时，省政府迅速成立了由安监、监察、公安、交通等部门组成的兰渝铁路定西“10·29”事故调查组，事故原因调查工作正在紧张进行。

本报首席记者 邢剑扬 记者 鲁明

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