历史被改写石济高铁今日开通运营济南至石家庄2小时通达

本报12月27日讯（记者 王淑文）28日，石家庄至济南高速铁路将开通运营，结束了河北、山东两个相邻省会城市没有高铁直通的历史，通车后济南至石家庄之间将实现高铁2小时通达。山西、河北和山东三省将实现高铁贯通，济南将成为我国重要的高铁枢纽，乘坐石济高铁到达济南西站的旅客，在一个小时内通过换乘，可以前往京沪、沪杭、厦门等6个方向43个车站。

石济高铁将石太高铁和济青高铁首尾相连后，青岛至太原之间的列车将由原来最快需要近12小时，缩短为6小时左右；济南至太原也缩短为3-4小时。石济高铁济南西站方向开通后，新线将开行济南西至石家庄D1602/ D1605次、石家庄至济南西D1601/ D1604次、石家庄至济南西D1603/ D1606次(周末线)、运城北至济南西D1642/39、D1640/1次等8对高铁动车组列车，22个城市高铁车站首次与山东高铁网络实现联通。

石济高铁的开通，标志着我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官，石济高铁连接石家庄、济南两省会城市，与石太高铁、济青高铁相接，将连接起京广、京沪高速铁路，使我国的高速铁路网进一步完善。石家庄至济南高速铁路自石家庄站引出，向东经河北省衡水市、沧州市，山东省德州市，抵达济南市，全长298公里。设石家庄、石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、济南西等10个车站，运营时速250公里。

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