武城县六五河桥10月上旬通车,武城县六五河桥10月上旬通车

9月18日，家住武城镇李邦彦村的宫庆海，又一次来到村北六五河边，建设中的振华街桥正在铺装水泥砂浆。 70岁的宫大爷对笔者说： “俺掐着手指算，盼着早日修好，到那时十分钟就能进县城，多方便啊！”

近日，笔者在六五河施工现场看到，工人师傅正在热火朝天地进行桥面施工作业，绑扎钢筋、浇筑混凝土等各项工作正在有序推进。振华街六五河桥设计为双向6车道，桥长65米，桥宽32米，下部结构为钻孔灌注桩，上部为预应力空心板结构，计划投资567万元。 “9月3日六五河桥完成桥面板吊装，目前正在进行桥面钢筋的绑扎，下一步将进行桥面铺装，预计10月上旬完成桥面沥青摊铺，实现通车。 ”县交通运输局相关负责人告诉笔者。

振华街是县城的一条主街，西接新甲路延伸至西部甲马营镇，东延至六五河陈公堤，全长28公里。今年4月，投资567万元的六五河桥开始施工，自夏徂秋，经风逾雨，如今桥梁主体工程完成，通车指日可待。像宫老汉一样，县城东部乡村7.6万农民受益交通环境的改善，进城不再是遥远的梦。

据了解，振华街六五河附近原有一座老桥，该桥建于上世纪60年代。由于设计标准低、使用年限长，历经半个多世纪的风雨，不堪重负。而后在它旁边重新修建的高王庄生产桥也因桥面狭窄、通行能力差，成为道路“瓶颈”。2014年8月，振华街东延工程竣工，大大缓解了周边村庄居民的出行压力，然而，受自然条件所限，振华街到六五河西畔戛然而止，成为“断头路”，两岸群众盼望通达望眼欲穿。为延伸通达深度，提升通畅能力，经县委、县政府批准，兴建振华街六五河桥被提上议事日程。经相关部门和专家反复讨论分析，武城县最终确定桥梁建设方案为“保留老桥，在北侧新建一座与道路等宽的桥梁”。2014年9月，该桥梁正式进场施工，原定建设工期为4个月，计划于2015年2月建成。但受技术能力、季节因素、施工组织、建设成本等多重影响，原施工单位并未按计划推进施工进度，一度出现停滞状态。

今年初，武城县严格合同管理、科学评估、完善工程招标，重新确定了项目建设单位，沉寂的工地又一次沸腾，也点燃了周边老百姓的盼路热情。为最大限度减最小道路桥梁施工对市民的出行影响，施工单位加班、加点、加人员、添机械，发扬“晴天战烈日、雨天战泥泞”的工作作风，快速、高效、优质地推进大桥工程建设。据了解，由于工期跨越整个雨季，施工队伍在施工过程中，为了追赶工期且保证质量，经常加班加点。每天天刚放亮的时候就开始施工，经常干到晚上七八点钟，一直加班加点，为了完成桥梁施工，大家努力克服种种困难。目前六五河桥工程正在进行桥面铺装工作，下一步，县交通运输局将督促桥梁施工单位，严把工程质量、平行交叉推进桥头路基施工、桥面沥青摊铺、桥栏杆安装等工序作业，确保10月上旬实现通车。届时，该桥将成为陈公堤东侧武城镇、郝王庄镇居民通往城区的快速通道，城乡交通更加畅达。

自2014年6月以来，武城县多方筹集资金4000余万元，强力推进县城城区危桥改造工程，由县交通公路部门对11座旧桥进行拆除后，原址新建高标准桥梁。目前，竣工桥梁8座，在建桥梁2座，古贝春大街青龙河桥、古贝春大街赵庄沟桥已于6月底前竣工通车；运河路利城河桥已完成桥面沥青摊铺，正在安装桥栏杆；北方街青龙河桥已列入危桥改造计划；城区桥梁工程的升级改造，将极大地改善市民出行条件，拉大城市主体框架，提升城市综合功能。

“碧波飞长虹、相隔变相通”。一座座桥梁、一道道彩虹，装点着河道风景，便利了群众出行，也架起了沟通政府与市民的“连心桥”。正是有了这一项项完善道路网络的项目，才使得武城县道路四通八达，描绘着城乡和谐发展的锦绣，书写着美丽幸福武城建设的新篇章。

□通讯员 王佩山

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