武城县古贝春大街全线通车,武城县古贝春大街全线通车

7月5日，古贝春大街东段 （水星路至省道254）沥青混凝土完成摊铺施工。至此，社会各界盼望已久的古贝春大街升级改造工程实现全线通车。

古贝春大街西起西环路、东至省道254线，全长6.57千米，路面面积20.37万平方米，设计宽度31米，双向六车道，中间跨青龙河桥、赵庄沟桥桥梁2座、涵洞4道，总投资6636.1万元。自2015年4月3日全封闭施工以来，县交通运输局和施工单位克服迁占难度大、制约因素多、建设资金缺、施工环境差等困难，采取 “分项施工、分段作业”相结合的方法，全力推进工程建设实现质效双优。 2015年9月，赵庄沟至西环路段沥青摊铺、标线打印全部完成，实现部分路段通车；赵庄沟至省道254段新加宽路基自然沉降。 2015年底，完成圆管涵1道、姜庄沟盖板涵1座、青龙河桥盖梁施工完成，赵庄沟桥砌石护坡完成。 2015年完成投资额5800万元。

今年以来，县交通运输局强化担当意识，大力推进城区重点工程建设，把牢施工节点，抢抓春夏工程施工有利时节，集中物料、机械和人力，道路和桥梁压茬作业，整体促动。 6月下旬至7月初，有效规避雷雨对路桥建设的不利影响，实施战役攻坚，完成赵庄沟东段沥青混凝土路面摊铺，实现了全线通车。

古贝春大街升级改造工程，实现了 “六大创新”。理念创新，第一次由正规设计单位—德州市公路工程勘察设计院进行设计，第一次公路建设有图纸，严格按图纸要求施工。工艺创新，首次采用两层二灰碎石路面基层设计标准，开创性地探索实施了 “双层连铺”新工艺，极大提高了路基的稳定性和耐久性；首次在公路建设中铺装玻纤格栅，显著增强了沥青面层的整体性；首次采用土工布养生模式，有利于灰土路基和二灰碎石基层的水分涵养，保证了路基路面的平整度、光洁度和牢固度；借鉴山东路泰路桥工程有限公司先进管理经验，对筑路材料拌合、水泥稳定土施工、料场规范化建设等进行全方位改造和提升，有力保障了古贝春大街工程建设质量和建设进度。设施创新，在资金极其困难的情况下，购置1台瑞典产戴纳派克双钢轮压路机，购进冷再生机、水泥稳定土拌合站、白灰消解机等先进设备，放弃自有低档次摊铺机，租用与德上高速施工同型号的进口二灰碎石摊铺机、沥青摊铺机及碾压设备，使路基、路面内在质量和外观上实现了历史性突破。监理创新，坚持与德上高速同标准，公开选聘德商高速的监理人员 （山东省监理工程公司）担任工程监理，全程旁站监理，对监理要求不打折扣、不降低标准，对任何存有质量隐患的施工，坚决推倒重来。技术创新，坚持向大集团看齐，向高标准跟进，多次组织工程技术人员、机械手和拌合站技工，到山东路桥集团潍莱高速中修现场、德上高速建设现场跟班学习，全过程参与他们的技术交底会和工程调度会，借助大公司、大工程的先进管理经验及科学施工工艺，使工程队伍整体素质明显提升。方案创新，破解 “战线长、里程多”难题，科学制定施工计划，实施 “整体规划、分段施工，分步作业”的施工方案，整个工程底槽处理、灰土施工、二灰碎石摊铺、沥青摊铺及施划标志标线逐项实施，递层推进，有效保障了工程建设的整体进度。

目前，古贝春大街工程正在进行东段路缘石安装、标线施划、标志牌制作安装等相关扫尾施工，预计7月20日前将完成所有道路桥梁建设任务。

●通讯员王佩山时少华

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