本报讯 (通讯员 王佩山 郭春娥)春暖花开,正是施工好时节。十多里的历亭路上,挖掘机、破碎机、推土机轰鸣欢唱,重型卡车来回穿梭,施工现场一派忙碌景象。 “连日来,我们加班加点,抢抓进度,破碎旧路面、冷再生路基、清理底槽、修复难工段,各项工序平行交叉,压茬作业,确保了施工的高质量、快节奏。 ”县交通运输局项目部工程组组长杨彬如是说。
历亭路是纵贯武城县城区南北的交通要道,也是商贾辐辏、服务发达的重要区域。多年来,历亭路承载了较多的客流、车流,路面坑洼不平、损坏现象凸显,影响着居民出行和对外形象。今年,武城县顺应经济发展需要和人民群众的愿望,把历亭路升级改造工程列为实施民生实事的重要建设
项目,开始了大手笔的建设。
作为主要参战单位,县交通运
输局承担着历亭路尚庄村北至果里桥段施工任务。该路段全长6.8公里,路面宽31米。按照 “阶段改造,有序推进”的原则,南外环至果里桥段改造工程率先启动,全长4.2公里,宽31米,预计总投资2757万元。施工标准为底基层为二灰冷再生,厚度18㎝,路面基层为石灰粉煤灰稳定碎石,厚度18㎝,路面面层采用乳化沥青下封层4㎝+2㎝沥青混凝土,两侧安装花岗岩路缘石。
为确保工程顺利推进,县交通运输局成立了历亭路升级改造工程指挥部,由局长任总指挥、分管局长任副指挥,下设办公室、工程组、机械组、材料组、财务组 “一室四组”,各机构分工协作,通力配合,为工程建设提供了组织保障。该局还通过多种方式,筹集了工程启动资金,备足砂石料7.8万吨、白灰4000吨、沥青500吨,提供充足物力保障。在施工中,该局采取一、二线协调作战的方法,一方面,历亭路施工现场集结破碎机、铲车、吊车、装载车等机械30多台(辆),上工60余人,开展各项工序施工,全程都有技术人员指导,监理人员旁站监理;另一方面,进行灰土拌合料场迁址,修建机械基础,安装二灰碎石稳定土拌合站。同时,投资15万元,购置了石灰破碎消解机,并安装调试完毕。目前,新建料场在完善设施的同时,已经开始了石灰消解工作,为进行大规模路基施工做好了充分准备。
该工程自3月20日开工以来,已完成路面冷再生破碎2000米,路基冷再生破碎1500米,清理底基层灰土 7000多方,拆除两侧路缘石1800米,修复难工2处,实现了工程建设的快速推进。
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