干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、轨道交通 省会经济圈“四网融合”在谋划中

《中共济南市委关于制定济南市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》中提到,规划建设济济(宁)、滨淄莱临、鲁中高铁3条新线路,积极推进市域(郊)铁路建设,构建干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”的轨道交通网。

2020年10月16日,济南市发改委发布《济南市都市圈轨道交通线网规划采购需求公示》。规划研究范围包括省会经济圈“1+6”城市(济南、泰安、淄博、德州、聊城、滨州、东营)及省内相邻城市,统筹多种轨道交通方式,打造轨道上的都市圈。

《关于加快省会经济圈一体化发展的指导意见》提出,济南等7市共建轨道交通网,以济南为中心打造“米”字形高铁网,规划实施济南至滨州、京沪高铁二通道滨州至东营段、聊城至泰安、滨州至淄博至莱芜至鲁南高铁等铁路项目,打造高效便捷的“一小时经济圈”。

2020年10月28日,济南市政府网挂出《济南综合交通枢纽发展战略规划(征求意见稿)》并公开征求意见。围绕全市域空间拓展,济南将推进环线内“一纵一横”市域铁路建设,适时启动长清组团—齐河县、齐河县—先行区—临空组团、临空组团—孙村组团以及沿旅游路—南外环路布局的市域铁路环线。

1月11日,记者从济南市发改委获悉,目前该部门正在编制省会经济圈轨道交通线网规划,主要是谋划省会经济圈干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通四网融合发展。根据最新国家规范,研究论证市域(郊)铁路规划方案。

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