构建米字形高铁网省城将新增出海口

2019年12月29日上午,济郑高铁、黄台联络线以及济南机场改扩建工程动员大会在历城机场路附近召开,这代表着三大工程正式开工,济南朝着交通枢纽城市迈出了坚实的一步。

三大工程正式开工后,济南将加快建设“四网融合”轨道交通。推动济莱、济郑、济滨、济枣及德商、莱临、济济(宁)等高铁规划建设,加快构建“米”字形高铁网络。完善城际铁路和市域(郊)铁路,推进轨道交通二期工程建设,构建无缝衔接、高效换乘的一体化轨道网络。

在建设国际内陆港方面,济南将加快董家铁路货运枢纽及配套功能园区建设,联动齐河铁路物流基地,整合物流资源,优化产业布局,积极打造国家物流枢纽。

2019年12月28日,小清河复航工程正式开工。近年来,济南已不再满足于拥抱黄河,而是通过小清河、徒骇河复航寻找出海口,改变铁路和公路运输占比例过高的问题,在未来城市竞争中抢占先机。

在构建高快一体公路网方面,济南确保2020年底实现济泰、大东环、济乐南延、青兰(莱芜)、京沪高速(莱芜)等高速公路建成通车。加快推动济青高速中线、济南至高青、大西环等高速公路建设。

规划建设中心城区至莱芜区、钢城区快速通道,布局开工轨道交通二期6条线。加快推进三桥一隧一高速等跨黄通道建设,推动新一批跨黄河桥(隧)规划建设。推动济南东西两侧主要道路向淄博和聊城延伸。依托黄河标准化堤防,策划实施沿黄河两岸布局的滨河大道。

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