小齐河，大物流

上百辆配货车依次停放在物流园仓库门口齐河商务局与京东物流相关工作人员和记者交流物流企业使用快递分拣机器人齐河县从2009年开始发展物流产业，经过近十年的发展，齐河建设了盖世冠威、普洛斯等十大物流基地。据公开数字，到2018年底，齐河县拥有现代化仓储面积150多万平方米，各类物流企业近300家，社会物流总额、物流总量年均增长10%以上。2018年齐河县实现社会物流总额2500亿元，增长12%。

对一个拥有钢铁、化工、浆纸、煤炭等产业的县城来讲，这一系列数字背后，“高投入”“低税收”物流产业的发展让人惊讶，近日，记者来到了与济南隔河相望的齐河，并进行了走访。文/图记者宗兆洋

省城快递齐河发货

省城济南的李女士是个“网购达人”，经常通过网络购物，甚至家里的抽纸也要到网络上购买，近几年她发现在网络上购买的物品都是先到达齐河，再送到手上，“如果快递上午到齐河，中午就能收到快递了”，而李女士却发现齐河县也并不在济南，却是在德州，“为什么这几年的快递包裹都要经过齐河？”

带着李女士的疑惑，记者来到了齐河的普洛斯仓储物流园，刚进入大门，数十辆红色配货车依次停放在仓库门口，有工人在不停地装卸货。在京东分拣仓库，记者见识到了京东的“小黄人”。“小黄人”是京东快递分拣机器人，靠着二维码和惯性导航，能自动识别快递面单信息，自动完成包裹的扫码和称重，以每秒3米的速度“奔跑”，能用最优线路完成分拣工作。“京东‘小黄人’的使用，减少了70%的人工投入，准确率100%。新技术、新装备的应用，让货物分拣能够更及时、更准确。”京东物流济南一级分拣负责人杜鲁军兴奋的给大家介绍。

杜鲁军今年5月份才刚刚在济南分拣中心上岗，作为一级分拣的负责人，对于他来讲，今年的京东“618”促销节是入职几年来他最紧张的一次，“以前我在北京负责一个仓库的管理，今年被调来齐河后，紧接着就是促销节，这一天的货物分拣量大，我们分拣中心承担的任务也比较重，还有三天的时候，几乎没有睡着觉，每天都是在重复检查各个模块和端口的运行”，杜鲁军告诉记者，齐河的京东分拣仓库在促销日一天出货量达到103万个包裹，他还表示商城在齐河县日均出单在10万单以上。

到济南市区只需一刻钟

记者注意到，从2017年分拣中心落户齐河，不到一年该企业又在齐河进行6.7亿元的投资，“在2018年7月份京东亚洲一号项目就确定落户齐河，项目由该企业投资6.7亿元建设，总建筑面积10万平方米。”齐河县商务局物流科科长王怀生表示，项目竣工投产后，日处理商品数量约为13万件，可实现年税收4800万元。从意向签约、规划建设物流产业园区到拿到土地，再到取得施工许可证、正式破土动工，仅仅经历了一年的时间，这也证明了齐河竭力打造鲁西北物流基地的决心。“当时我们第一时间与该集团总部的相关负责人进行了沟通，经过协商后，最终敲定了方案”齐河县商务局物流科科长王怀生说。

而作为现代物流业标杆的京东亚洲一号，在山东省的布局目前仍仅限于青岛、潍坊等大物流运输枢纽。即使放眼全国，京东亚洲一号的县级领域布局也寥寥无几，“落户齐河，我们在齐河近年来竭力打造的‘大物流体系’中感受到满满的诚意”京东物流的相关负责人表示。

齐河县位于山东省西部区域，与济南隔河相望，北接京津唐，南接宁沪杭。以齐河为中心，500公里半径内有青岛、济南、太原、郑州、石家庄、天津、北京等大中城市。“齐河人平时买件衣服都会去济南买，因为离济南实在是太近了，从齐河去济南，走高速的话，用不了15分钟，手机导航软件就会提醒你已经到达济南市区，这样的区位优势是其他周边县区没有的”王怀生指着物流园里进出的火车说道，“驱车20分钟能到达遥墙国际机场，40分钟就能到泰山，1小时可达孔子故里曲阜，3小时可达北京、青岛等大中城市，经青岛、天津港出口货物3天可达日本、韩国”。

配套齐全可“拎包入驻”

地理位置决定了齐河物流业的基础，但对于物流业这样需要大面积仓库的产业来说，发展壮大更关键的因素是营商环境，也就是政府的支持和引导。“从2015年开始，齐河县成立了物流业和电子商务发展领导小组，出台《关于加快物流业发展的实施意见》，设置县乡两级物流管理办公室，同时加大招商力度，组建17个招商小组和5个驻外招商办事处，瞄准竞争力强、成长性好、关联度高的物流企业，专项招商。”齐河县商务局相关负责人表示，现在齐河县规划并建设了十个物流园区。

“齐河县内60%以上的中小物流企业应用了以车源、货源匹配为主要功能的信息系统；美安储运、宏运通等第三方物流企业建立了信息管理系统和物流信息平台；菜鸟、顺丰、“四通一达”等30多家快递物流企业落户齐河县”宋善炎表示，天猫超市、京东商城、韩都衣舍、聚美优品等国内知名电商在齐河县设立了区域物流配送中心。

目前，齐河县网仓面积达到40万平方米，拥有现代化物流仓储面积150多万平方米，从事运输、仓储、综合服务等类型的物流企业180家。日均出单量在30万单以上。其中，盖世冠威物流园网仓面积达到25万平方米，成为全省最大的电商物流集聚区，齐河迅速发展的智慧物流，推动了铁路装备制造、生物医药医疗器械、文化旅游、电子商务等产业集群式发展。以大交通铸就的大物流体系则是齐河近年来竭力打造的另一个支柱性产业。

周边企业“悄悄”搬来齐河

“对于当地政府来讲，其实物流业相对于钢铁、化工来说，给当地的税收是极少的，但是我们从长久打算进行建设”，王怀生告诉记者，物流业的发展对当地政府来说也是个不小的考验，“物流公司需要仓库，而仓库的建设需要土地，我们在进行招商引资时也克服了重重困难”。

2018年11月24日，在山东济南举行的“智慧物流新时代”为主题的2018中国物流企业家年会，山东省委常委、济南市委书记王忠林在会上表示：“济南作为全国重要的综合性交通枢纽，发展物流业具有独特优势，物流产业在济南大有空间，大有前途，大有可为......济南加快打造区域性物流中心的决心之大前所未有。”作为山东的省会城市，济南物流产业的发展决心无疑将成为整个山东物流产业发展的一剂强心剂。

韩先生是一位家具设计师，在济南从业十年，今年他决定回到齐河开一家家具公司，“我们公司会包含下一步的施工工作，我去年来齐河给一家开发商做样板房设计，当天下午订了材料和家具，第二天早上包裹就到了，最快的一次甚至只用了不到两个小时，我就拿到了包裹，在齐河发货比较方便”，物流业的发展使得周边县市的一些企业“悄悄”搬来了齐河，还带来了更多的就业机会。

记者注意到，在2018年，国家发展改革委、交通运输部发布了《国家物流枢纽布局和建设规划》，就科学推进国家物流枢纽布局和建设，将规划明确127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，这其中山东就占有6个，分别为济南、潍坊、青岛、日照、烟台、临沂。

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