德州市调整普通国省道路网命名编号

根据《国家公路网规划（2013-2030年）》，为统一国家公路网命名编号和交通标识体系，进一步提升路网整体功能，更好地服务社会公众便捷出行，按照交通运输部、省交通运输厅、省厅公路局部署，市公路事业发展中心在全市范围内启动普通国省道路网命名编号调整工作。预计德州市普通国省道路网命名编号调整工作将于6月底前全部完成。

调整目的

截至2017年底，国家公路网通车里程已经达35.8万公里。随着路网功能调整，密度加大，原有国家公路网命名编号规则已经无法涵盖新规划的路线，现有部分公路的行政等级和服务功能发生了变化，亟需通过交通标志的调整来加以体现。其次，由于各路线分期、分阶段建设，交通标志在信息连续性、版面规范性等方面存在差异和不足，一定程度影响了公众对出行路线的选择和识别，制约了路网整体效能的发挥。综合交通运输发展以及城镇化的建设加快，多路径指引、复杂路网指引、间接指引以及与其他运输方式衔接等新的问题，迫切需要提升标志的设置水平。

调整范围

普通国省道路网命名编号调整，并非对已有公路路线的名称和编号全部进行调整，部分原普通国省道的命名编号依然保持沿用。根据《国家公路网线位规划（2015-2030年）》《山东省普通省道路线调整方案（2015-2030年）》和《山东省普通国省道命名编号调整工作实施方案》，德州境内原有国道5条，省道14条，调整后德州境内国道11条，省道10条。国道中G105、G205、G308、G309路线编号未变化，调整 G104（原S249+G104）、G233（原 S246）、G240（原S254）、G339（原S315+S314+S313）、G340（原S316+S318）、G513（原 G104）、G514（原S101+S316+S315）。省道中S101、S105路线编号未变化，调整S239（原S247）、S240（原S248）、S241（原S249）、S242（原S316）、S323（原S315）、S324（原S314+S254）、S325（原S324）、S516（原S353）。调整后国省道通车总里程1117.566公里（不含高速），其中国道688.825公里，省道428.741公里。

调整内容

此次普通国省道命名编号调整工作主要包括交通标志调整、里程桩号传递、相关数据更新。为确保路网命名编号调整工作取得实效，前期市公路事业发展中心对现场交通标志进行了细致、深入的调查摸排，本着经济实用、清晰准确的原则，本次交通标志调整采取粘贴反光膜、更换板面、移位、新增加、拆除、原状利用等多种处理方式，力求标识统一、规范、准确、清晰。此外，在国省道交叉口（一、二级公路），设置完善的预、告、确标志，在国省道与三级公路交叉口，设置了告知和确认标志，确认标志以公路编号确认为主，地点距离标志视情况增加。同时，注重与新建工程有效衔接，同步增设指路标志，新建公路通车采取临时遮盖措施，待通车后正式启用；在建国省道建设中同步完成命名编号工作，与主体工程同步验收、同步投入使用。对穿城路段（含城管路段）按要求设置必要标志，确保路网完整。里程碑、百米桩按新的路线编号及里程桩号进行定位埋设，里程碑及百米桩全部新建。双向四车道段左右两侧分别埋设，双车道路段在前进方向右侧埋设。里程碑正反两面设置道路编号及里程，百米桩三面表示百米序号。坚持“三位一体”原则，建立起埋设桩号、理论桩号与统计桩号“三位一体”的桩号体系，在工程实施过程中，确保埋设桩号与公路数据库、电子地图保持一致，现场埋设里程碑、百米桩位置误差不超过0.5m。

交通标志调整工作施工工程量大、影响面广，但需调整的标志均设置在路肩以外位置，在现场作业时尽量采用不封闭交通的交通组织方案，只封闭路肩或外侧行车道，细化施工计划，避开高峰期。同时，尽量不安排两条平行道路同时展开施工，以免发生方向性交通拥堵；对于里程较长、同一规格的标志板更换工程量大的情况时，加大板材预制，循环施工，增加施工队伍，缩短同一条道路的施工时间。

为全面做好德州市普通国省道路网命名编号调整工作，取得社会公众理解支持，市公路事业发展中心印发了《德州市普通国省道路网命名编号调整工作宣传册》，充分利用公路沿线服务设施、收费站等及人流、车流密集场所，向公众免费发放，同时在报纸、网络、电视等平台进行发布，让公众更加快速了解新的国省道路网规划。在编号调整的同时，及时完成公路数据库、公路出行信息服务网和电子地图等的调整更新工作。

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