标本兼治 推进“五个治超”

□本报记者王志冕本报通讯员王鹏

5月21日，全市治理车辆超限超载工作会议召开，进一步明确目标任务和工作要求，全面深入推进治超工作，坚决打赢超限超载治理攻坚战。按照会议部署，德州市将综合运用法律、行政、经济和技术等手段，多管齐下，标本兼治，持续推进“五个治超”重点工作。

推进政府治超。纵观治超工作先进地区，其成功经验就是建立了“政府主导、部门联动、综合治理”的工作格局，形成了治超工作的强大合力。今年，德州市仍将坚定不移贯彻政府主导治超的原则，以治超工作纳入全市协同发展综合考评为抓手，强力推进县市区落实政府治超主体责任，切实组织实施好本地区治超管理工作。同时，市政府已将治超工作列入2018年政府重要督查事项，德州市将以此为契机，强力推进治超各相关部门落实部门监管责任，确保治超工作责任到位、措施到位、落实到位。

推进联合治超。推进治超联合执法常态化、制度化，德州市从三个方面着手：一是强化驻站联合执法，依托超限检测站和交通运输部门公布的治超卸货点，由交通运输监察机构负责称重检测和监督卸载，公安交警部门负责检查引导和处罚计分，不定期开展路面联合执法集中行动，保持路面执法高压态势；二是强化高速公路联合治超，相关高速公路经营管理单位将采取高速公路入口检测、分道行驶等措施，禁止违法超限超载车辆驶入高速公路；三是加强路政巡查，公路管理机构将加大路政巡查力度，结合全市“四好农村路”建设，严厉打击车辆超限超载等破坏、损坏公路设施的违法行为。

推进源头治超。德州市将着力管好“车”和“货”两个源头：一方面，经信、公安、交通、工商、质监等部门将着力加强车辆生产和改装监管，组织开展货车生产、改装、销售企业及产品的集中清理，重点加强货车注册登记和市场准入管理，严厉打击和治理机动车非法改装等违法行为；另一方面，道路运输管理机构将加强对重点货运源头单位货物装载工作的监管，交通运输、公路管理、工商等部门将依法清理取缔公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站，杜绝货车中途加载。

推进科技治超。德州市交通运输和公安部门将加强业务协作，尽快实现车辆和驾驶人注册登记、道路运输市场准入和路面监控等信息以及公安天网工程和交通监控节点的资源共享。同时，加快治超非现场执法系统建设步伐，尽快完成试点建设工作，逐步建成覆盖全市公路路网重要节点的非现场执法网络。

推进信用治超。德州市还将以信用手段加强对超限超载运输行为的惩戒，提高严重违法失信成本。道路运输管理机构将严格实施“一超四罚”，依法对相关主体实施处罚，处理结果向社会公布。严格落实36部委对违法超限超载车辆实施联合惩戒的合作备忘录，对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒，让守信者一路畅通，让失信者寸步难行。

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