揭秘——开通前演练“试错”优化程序

9点16分,首列由石家庄开来的D1611次动车组抵达德州东站。在正式运行之前,我们曾多次试运行,对所有乘务作业内容进行反复演练,提早发现并解决问题。”石济客专业务指导员丁然介绍,在每条新线正式运营前,铁路都要组织各个部门作调试工作。而客运乘务部门主要的工作就是试验服务程序是不是最优。“以列车乘务员为例,试运行期间要进行作业程序调整、作业时间调整、站台、车站间的联控以及乘务员与司机间的配合等工作。”

石济客专运行前优选了50名乘务员,针对性的进行了培训,模拟了旅客突发疾病、设备故障等,举行了五场次大型的模拟演练,针对石济客专桥梁多的特点,还组织了全员参与的像地面输送旅客的演练,以便于更好的为乘客服务,在试运行期间,还模拟车载旅客的情形,根据所遇到的问题,修改了32项作业程序。

据介绍,为了便于找到车厢,乘务人员还在车厢内部做了“内顺卡”。另外,由于这条线路是旅游线路,考虑到家庭出行用餐较多,设计了餐吧拓展台面,比列车原有台面扩大了一倍,可更好地满足用餐需求。

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