本报讯(通讯员 王学新) 自“一圈一带”发展战略启动以来,县交通运输局大力实施城乡公交一体化工程,进一步提高网络化、便捷化、现代化和城乡交通一体化水平,加快构建网络完善、衔接高效、安全畅通、管理智能、绿色低碳的公共交通运输体系,增强临邑县对“一圈一带”发展的支撑保障能力。
借势“一圈一带”重大战略机遇,临邑县城乡客运公交化工作取得了长足的进步和发展,公共交通设施不断完善和加强。总投资2.3亿元,占地面积101亩的济北综合运输中心于2014年5月1日投入运营,是济北最大的城乡公交枢纽中心,分为交通站场、商务办公和商业服务三大功能区,客运中心集客运、货运、物流、观光为一体,是县级城市与山东交运集团战略合作的典范工程。该项目的建设有力推进了县域交通产业的优势整合,成功整合了两个车站和一家运输企业,成立了山东交运临邑分公司---济北运业有限公司,为融入省会城市群经济圈奠定了基础。
去年,以济北综合运输中心为依托,以发展民生工程为根本,县交通运输局投资1000余万元购置了14部清洁能源豪华空调大型公交车,开通运营了城市公交,结束了临邑县无城市公交的历史,缓解了县城交通压力;进一步加大农村交通基础设施投入,先后投资6000余万元,建成城乡公交车辆维修中心1处,新建安装城乡公交候车亭及站点牌810块,改建乡镇客运站7处,使广大农村群众充分享受到了交通均等化服务。目前,临邑县城乡营运客车达到104辆,公交线路增至22条,年客运量650余万人次,基本形成了以城区为中心、乡镇客运站为节点、辐射主要行政村(社区)的城乡客运公交网络布局,实现了村村通达公交车辆,满足了广大群众的出行需求。
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