仓山警署组织警力上街巡逻仓山镇位于德阳市东南方,北接绵阳,东至遂宁,G350国道穿城而过。2002年,成南高速通车,仓山设立高速停车区。作为成南高速上的一个重要节点,仓山停车区很快就热闹了起来,但伴随而来的却是各种治安乱象频发。跨越高速路叫卖的小贩、流窜作案的“油耗子”在仓山屡见不鲜,一度危机到停车区的存续。
为此,仓山警署主动出击,在高速路旁设警务室,通过巡逻、监控等手段主动发现警情,一旦捕捉到“油耗子”的踪迹,立刻出击,形成高压震慑。期间,双方多次发生冲突,据仓山警署署长陈健统计,在一系列的战斗中,仓山警署民警一共投掷了17发防暴弹。
时至今日,仓山警署辖区内已鲜有“油耗子”的踪迹,但成南高速上,警方打击扰乱高速秩序的战斗仍在继续。
2月23日,本报新春走基层采访组来到仓山警署,了解那段惊心动魄的“停车区保卫战”。
东南陲的处突警力
2001年,为了解决德阳东南片区的警力问题,仓山警署成立。目前下辖8个派出所,在职警力50多人。
据陈健介绍,成立仓山警署,主要是考虑到仓山镇下辖10多个乡镇,常住人口和流动人口加在一起近10万。“如果遇到较大规模事件,以派出所的警力不足以处理,而从中江县调动警力,则需要1个多小时才能到达现场,难以做到快速反应。故成立仓山警署,以便充实德阳东南陲的处突警力。”
陈健回忆,警署刚成立时条件很差。“一个刑警队只有一辆面包车,喇叭都按不响。任何人都不可能一个人出警——因为那车没人推两下根本打不着火。”
警署成立一年之后,成南高速宣告全线贯通,在仓山设立一个停车区。令人没想到的是,仓山当地的治安,却因为这个停车区的设立出了乱子。
纠纷不断的高速之乱
“停车区设立之后,立即有周边村民跑到高速路边上贩卖盒饭、提供加水服务,有的村民直接把高速公路的护栏剪开,到停车区边上去卖。车还没进休息区,小贩就一窝蜂围上来,严重影响了高速公路的行车秩序和通车安全。”
陈健回忆,那段时间,因为无序贩卖盒饭和加水服务,引发了不少纠纷,甚至还引起过一起恶性案件。面对这一情况,仓山警署响应德阳公安“主动警务”的部署,建立成南高速警务室,组织警力上街巡逻,对跨越高速护栏的群众进行劝导,基本杜绝了上高速卖盒饭、加水的情况。
然而,一波未平一波又起。辖区内多名群众报案称,自己晚上在仓山停车区停车休息时,车内的柴油被人全部盗走。随着柴油失窃案情愈演愈烈,有关部门甚至考虑,如果仓山停车区的治安得不到改善,就将考虑关闭仓山停车区。
惊心动魄的停车区保卫战
事关仓山停车区的存续,更关系到仓山一带的经济发展,仓山警署民警们下定决心,一定要抓到“油耗子”,保护仓山停车区的安定祥和。
为此,仓山警署在停车区附近设立了警署,并安装监控,24小时不间断紧盯停车区出入口。一旦发现疑似偷油车辆驶入,立刻对在整个停车区进行警报,提醒车主提高警惕。同时组织武装巡逻,建立快速反应警力。
民警张劝学2012年来到仓山警署,就立即投入了阻击“油耗子”的战斗中。“‘油耗子\’的装备真的不差。开的是改装过的越野车,瞬间就能把速度飙上去,同时间起步的我们很难追得上,还有烟雾弹、钉刺链等武器装备更是一应俱全。”张劝学回忆,在一次夜晚的追捕行动中,双方发生交火,当时民警身上携带的防暴弹打到只剩一发才将其捕获。
经过几年的高压打击,“油耗子”在仓山警署辖区内已经基本绝迹。截止到2016年12月,辖区内一共挡获了5辆偷油车。
车行往来,时光流逝。仓山停车区依然存在,但那些曾发生在夜里的战斗却痕迹难觅。只有从当年参加过这些战斗的老警察的只言片语中,依稀见到那些惊心动魄的战役。本报记者鞠天敬俞阳曾晶菁蒋京洲文/图
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