一个人与一座城

（紧接第一版）在从第二重型机器厂至东方电机厂途中，当听到“德阳县城因三线建设由上年的2万多人增加至现在7万多人”，邓小平欣慰地说“这已经是一个工业城市了。”当天离开德阳时，他还再次殷切嘱托省委、两厂和德阳县委“要加强协作，把工业和城市搞好。”

从1964年到1980年间，国家对德阳的高达10亿元的倾斜性投资，推动德阳完成了由一个普通农业小县向一个新兴的“以重型机械、发电设备制造为特色”的重工业城市的彻底转型。1983年2月，德阳县委和县内13家大中型国营企业党委联名向四川省委、省政府提交《关于德阳地区体制改革的建议》，请求成立地级德阳市。8月18日，国务院正式批复同意成立地级德阳市，下辖德阳县、广汉县、什邡县、绵竹县、中江县，揭开了德阳城市发展历史新的一页。

在邓小平理论指导下，德阳建市以来，经济发展迅速地进入了工业化加速发展阶段。1987年，德阳第二产业首次超过一次产业，到1993年，德阳地区生产总值、工业生产总值、财政收入仅次于重庆、成都，居当时四川区划调整前全省第3位。工业化的加速，推动了城市化和城市现代化进程，到1997年，德阳第三产业超过第一产业，实现产业结构的第二次升级。进入21世纪后，德阳顺应新一轮工业化进程，加快中国重大装备技术制造基地建设。2013年8万吨模锻压机项目建成，使二重成为世界最大的铸锻钢生产基地；东电、东汽、东锅德阳分部实现火、水、核、气、风、太阳能发电“六电并举”，德阳重装企业产品市场占有率居全国第一。历经数代德阳人的艰辛拼搏，德阳迅速完成了从“小县城—小城市—中等城市—大城市”的嬗变，一个以重大装备制造为支撑的现代化德阳，正以昂扬向上、文明开放的姿态屹立于祖国西南腹地。

迈步北部新城

再次忆起小平同志1958年、1965年两次视察德阳工业建设提出的重要思想及1958年擘划德阳发展蓝图“划了一个圈”，无疑给当前德阳奋力实现“五个走在前列”“一高两率先”目标、加快建设成都现代化国际化大都市北部新城的伟大实践，留下了诸多有益的启示。

“十三五”的新征程已经开启，德阳正面临着全面创新改革、成德同城化等系列重大机遇。作为工业城市、重装之都，德阳围绕全面创新改革试验，提出加快建设国家高端装备产业创新发展示范基地的战略定位，全力把重大装备智能制造核心技术打造成引领全国、影响世界的名片，把培育智能制造高技能人才为主的职业教育打造成引领西部、走向全国、走向世界的名片。以“中国制造2025”为指导，以创新驱动为途径，坚持改造提升传统产业与培育壮大新兴产业并举，努力实现由传统制造向先进制造转变。

工业强，城市兴。推进以成都为核心的城市群发展，加快以成都主城区为核心，南有天府新区、北有德阳新城的“一核两中心”建设，是德阳未来发展的目标定位和根本路径。这既是贯彻落实中央和省委重大决策部署的战略举措，也是破除制约德阳发展瓶颈的战略选择，更是解决德阳未来城市发展的根本出路。推进成德同城化突破，德阳提出与成都在区域规划、交通建设、通信设施、城市品质功能、产业布局、政策机制方面实现“六个协同”，特别是要加快成德城市发展主轴建设，启动北延线，与成都对接，从火车北站起，向北建设城市主干道北延线至德阳，同时规划启动成都地铁北延线至德阳，加快构建高效、便捷、多层次的成德组合型交通体系。加快市域一体化建设，启动实施德阳市二环、三环路以及市中区至各县（市、区）的城市主干道，在德阳全域形成“五环多轴”的综合交通网络。对内全域城镇化，对外成德同城化，在小平同志的指引下，“大德阳”理念在这片土地凝聚，德阳各地错位发展、奋勇争先，形成了你追我赶、竞相跨越的发展格局。

今日德阳，社会经济繁荣发展，城市建设蒸蒸日上，400万德阳人民正沿着建设中国特色社会主义的伟大道路，坚定地迈向实现中华民族伟大复兴的光明未来。

（紧接第一版）在从第二重型机器厂至东方电机厂途中，当听到“德阳县城因三线建设由上年的2万多人增加至现在7万多人”，邓小平欣慰地说“这已经是一个工业城市了。”当天离开德阳时，他还再次殷切嘱托省委、两厂和德阳县委“要加强协作，把工业和城市搞好。”

从1964年到1980年间，国家对德阳的高达10亿元的倾斜性投资，推动德阳完成了由一个普通农业小县向一个新兴的“以重型机械、发电设备制造为特色”的重工业城市的彻底转型。1983年2月，德阳县委和县内13家大中型国营企业党委联名向四川省委、省政府提交《关于德阳地区体制改革的建议》，请求成立地级德阳市。8月18日，国务院正式批复同意成立地级德阳市，下辖德阳县、广汉县、什邡县、绵竹县、中江县，揭开了德阳城市发展历史新的一页。

在邓小平理论指导下，德阳建市以来，经济发展迅速地进入了工业化加速发展阶段。1987年，德阳第二产业首次超过一次产业，到1993年，德阳地区生产总值、工业生产总值、财政收入仅次于重庆、成都，居当时四川区划调整前全省第3位。工业化的加速，推动了城市化和城市现代化进程，到1997年，德阳第三产业超过第一产业，实现产业结构的第二次升级。进入21世纪后，德阳顺应新一轮工业化进程，加快中国重大装备技术制造基地建设。2013年8万吨模锻压机项目建成，使二重成为世界最大的铸锻钢生产基地；东电、东汽、东锅德阳分部实现火、水、核、气、风、太阳能发电“六电并举”，德阳重装企业产品市场占有率居全国第一。历经数代德阳人的艰辛拼搏，德阳迅速完成了从“小县城—小城市—中等城市—大城市”的嬗变，一个以重大装备制造为支撑的现代化德阳，正以昂扬向上、文明开放的姿态屹立于祖国西南腹地。

迈步北部新城

再次忆起小平同志1958年、1965年两次视察德阳工业建设提出的重要思想及1958年擘划德阳发展蓝图“划了一个圈”，无疑给当前德阳奋力实现“五个走在前列”“一高两率先”目标、加快建设成都现代化国际化大都市北部新城的伟大实践，留下了诸多有益的启示。

“十三五”的新征程已经开启，德阳正面临着全面创新改革、成德同城化等系列重大机遇。作为工业城市、重装之都，德阳围绕全面创新改革试验，提出加快建设国家高端装备产业创新发展示范基地的战略定位，全力把重大装备智能制造核心技术打造成引领全国、影响世界的名片，把培育智能制造高技能人才为主的职业教育打造成引领西部、走向全国、走向世界的名片。以“中国制造2025”为指导，以创新驱动为途径，坚持改造提升传统产业与培育壮大新兴产业并举，努力实现由传统制造向先进制造转变。

工业强，城市兴。推进以成都为核心的城市群发展，加快以成都主城区为核心，南有天府新区、北有德阳新城的“一核两中心”建设，是德阳未来发展的目标定位和根本路径。这既是贯彻落实中央和省委重大决策部署的战略举措，也是破除制约德阳发展瓶颈的战略选择，更是解决德阳未来城市发展的根本出路。推进成德同城化突破，德阳提出与成都在区域规划、交通建设、通信设施、城市品质功能、产业布局、政策机制方面实现“六个协同”，特别是要加快成德城市发展主轴建设，启动北延线，与成都对接，从火车北站起，向北建设城市主干道北延线至德阳，同时规划启动成都地铁北延线至德阳，加快构建高效、便捷、多层次的成德组合型交通体系。加快市域一体化建设，启动实施德阳市二环、三环路以及市中区至各县（市、区）的城市主干道，在德阳全域形成“五环多轴”的综合交通网络。对内全域城镇化，对外成德同城化，在小平同志的指引下，“大德阳”理念在这片土地凝聚，德阳各地错位发展、奋勇争先，形成了你追我赶、竞相跨越的发展格局。

今日德阳，社会经济繁荣发展，城市建设蒸蒸日上，400万德阳人民正沿着建设中国特色社会主义的伟大道路，坚定地迈向实现中华民族伟大复兴的光明未来。

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