“水泥路”变水泥路

平坦舒适的通组村道，让村民来去自如。

站在平坦、整洁的水泥村道上，王文贵指着眼前与水泥路相连接的石拱桥告诉记者，不久之后这座桥就要重新整修了，那时候村民们就将彻底告别“出行难”的历史了！这一切，还得从这条水泥村道说起——

“这桥应该从这个角度加宽，到时候不管啥子车从这里过，就不怕掉到河里去了。”“就是，这样更省材料！”“修好就更方便了！”……阳春三月，记者来到什邡市禾丰镇三圣村，该村15组村民小组组长王文贵正与村民你一嘴我一句地讨论着。

“桥”，是被当地人称“魏家拱桥”的一座小石拱，石拱桥桥面窄而不平，桥的转角度也很生硬，行人、车辆经过一不留神则很容易掉进桥下的小河。记者发现，小石桥虽然“碍眼”，但与桥连接的却是两条平坦、美观的水泥村道，不时有村民骑着摩托车或驾着拖拉机经过。

“现在安逸得很，路修到了家门口，全是政府出钱，我们一分钱都没花！”见记者问及这条改变他们“晴天一身土，雨天一身泥”的村道，附近正在田间劳作的三圣村村民们眉宇间洋溢着喜悦，不由得啧啧称赞。

“水泥路”的记忆

“村道修好之前，其实也是‘水泥路\’，不过是雨水加上烂泥巴搅合的‘水泥\’路！”王文贵有些打趣地说起这条连接15组和16组的村道的“历史”。

王文贵告诉记者，村道建好以前，这里是一条崎岖不平的烂路，天晴的时候还能勉强将就一下，最多难走、沾一身灰尘；若是遇上下点小雨，那村民们出行则是最头疼的事情。“路面本来就是烂泥巴、烂石头，加上雨水后，全部变成‘稀泥巴\’，摩托车、自行车从上面过，不是轮胎陷进烂泥里动不了，就是不小心压到沾了雨水的石头‘打滑\’！”王文贵说，他们村好几个村民就是雨天驾驶摩托车经过，因为轮胎“打滑”，侧翻到旁边的田里摔倒。

“其实，恼火的地方还不止这些！”村民们也纷纷列举“水泥路”惹来的烦恼：种出来的蔬菜想要拉出去卖是大麻烦，外地蔬菜收购商进村车却开不进，要用拖拉机从外面运点砖头、买了农具、化肥农药等进村，得费九牛二虎之力……

水泥路的便利

“去年，什邡市实施‘民生基础设施工程\’，将我们村这条路纳入农村交通建设规划，到11月，这条长近700米、宽约4米的水泥路就建好通车，村民们都高兴惨了！”王文贵说，如今这条崭新的水泥路不仅平坦方便，就连大家的收入也增加了。

原来，由于三圣村村民中不少是蔬菜种植户，外地蔬菜商的小货车开不进村，村民再麻烦也只有自己拉出去，但这中间产生的费用让大家叫苦不迭。王文贵以自己为例给算了一笔账：他家共种了7亩地，按不同季节分别种了茄子、辣椒、西芹、小麦等蔬菜粮食，一年下来加起来产出量大约有七八万斤，在村道建好前全部是自己拉出去卖，光是转运费、人工费就得花费1万多块。“但不拉出去卖就只有堆在屋头、烂在地头！现在路修好了，省下这么大笔钱，是直接受惠！”王文贵高兴地说。

“看！村道修好后，村里几个家里有点钱的村民还买上了私家车！小车直接可以开进院坝，方便多了！这让周边100多户村民受益！”王文贵指着一辆刚刚驶进前方一院落的“长安奔奔”小汽车向记者讲述着水泥路为整个三圣村带来的巨大变化。

“王组长，现在买拖拉机还有没有优惠补贴？”交谈间，一名骑自行车经过的村民向王文贵问道。“有30%，你要买拖拉机了嗦？”王文贵高声回应。“就是！请人不划算，村道修通了，我自己买自己用，方便划算些！”该村民兴奋地说。

“看嘛，路修好后，大家买农机的积极性都高了！现在唯一有点不方便的就是那座石拱桥了！” 王文贵兴奋地告诉记者，当地政府已经决定在今年上半年把这座连接两条路的老桥进行改造，让村民进出更加方便。

禾丰镇相关负责人告诉记者，2013年，禾丰镇共有4条通组村道竣工，总长度约2.25公里，投入资金近60万元，目前该镇村道“村村通”覆盖面积达到100%，“组组通”达80%。

文/图  本报记者  曾征 

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