随着城市化进程的加快和绿色出行理念深入人心,近年来,低速电动车越来越多地走入老百姓的生活,其以购买使用成本低、通过能力大、操作便捷、出行方便等优势,深受国内消费者的喜爱,尤其是中老年群体消费者青睐。省政协委员、副市长、农工党德阳市委主委何苹认为,低速电动车在给消费者出行带来便利的同时,也带来一系列社会问题,亟需进一步规范监管。
在省政协十二届五次会议上,何苹在提案《关于规范低速电动车监管的建议》中提出,当前尚未出台统一的低速电动车生产技术规范,各企业生产标准参差不齐,生产出的车辆安全系数得不到有效保证,同时交通事故处理中对事故责任认定存在困扰;驾驶人员闯红灯、任意变道、逆行、违规载人等道路交通违规行为常有发生,不仅容易造成交通拥堵,还易引发交通事故,损害人民群众生命财产安全。此外,电池中的有害物质随意排放,将造成土壤环境的不可逆转。
何苹提出建议,一是国、省尽快出台对低速电动车管理的法规制度,科学界定低速电动车的属性,让低速电动车的生产、销售、个人使用、地方管理等迈向法制化、规范化轨道,使管理有法可依、有据可循,切实改变当前低速电动车管理脱节、各自为政的现状。二是相关部门制定低速电动车生产技术通用标准,加大低速电动车生产源头管理,严把低速电动车的生产质量关,规定电动车市场准入条件,杜绝不符合标准的车辆出厂、销售、流入社会。三是在国、省相关管理制度规范、标准未出台前,各地方政府结合地方实际,制定切实可行的管理办法,对辖区内的低速电动车生产企业、销售商家、个人使用、部门管理职责予以明确。四是加强交通安全知识宣传,切实增强广大低速电动车使用者的交通安全守法意识和自我保护意识,做到平安出行。
本报记者曾征
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