打通开放大通道 构建合作大平台

德阳作为四川对外开放合作先行区，开放型经济基础较好，进出口总额、外商投资企业和境外世界500强企业均居全省第二。但交通道路通而不畅，高铁线路较少，“公铁空水”联运体系不完善，口岸、物流、保税等贸易便利化载体建设相对滞后，营商环境不优等问题仍亟待解决，打通开放大通道是首要任务。

关键词：

畅通“公铁空水”大通道

畅通高速公路大通道，构建“一横三环五纵”高速公路体系，加快推进中江至遂宁高速公路建设，畅通路网接点，推动市域内交通干线与8条高速无缝连接、快速转运，融入京昆、沪蓉等全国高速公路骨干网络。

畅通铁路快速大通道，构建“三环三轴”轨道交通体系，高标准规划建设德阳至金堂铁路，开通德阳始发至贵阳、广州高铁，畅通西成客专、宝成铁路、成兰铁路综合运输大通道。

畅通“公铁空水”大通道，加快建设德阳至天府国际机场、绵阳机场快速通道，全面融入国际航空枢纽、智能型国家公路物流枢纽、长江上游航运中心，形成连接全川、通达全球的多式联运体系。

畅通国际产能合作大通道，开通“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列，打通面向南亚、东南亚的“海上通道”。加快推进德阳国际铁路物流港、成德国际铁路港产业合作区建设，提升蓉欧快铁运营效能。

关键词：

德阳—成都自贸区协同发展

以国际国内开放合作平台建设为载体，紧紧抓住省上推进“3区+N园”协同改革重要机遇，高质量建设自贸试验区协同改革先行区，开展“德阳—成都自贸区协同发展”试点，加快综合保税区、保税物流中心（B型）等建设。发展壮大中德创新合作产业园等国别合作园区，依托国机重装、东汽、东电、四川宏华等企业海外销售平台，建设专业外经贸智库、行业商协会等贸易服务机构，打造企业跨境投资、国际贸易公共平台，拓展“一带一路”海外市场，到2022年进出口总额超过270亿元，继续保持全省前列。

本报记者王珊珊整理

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