成德共建 中欧班列德阳现代物流港开通启运

“嗡……”6月30日上午9时 30分，在德阳市旌阳区黄许镇，随着一列货车的缓缓驶出，成德共建—中欧班列德阳现代物流港正式开通启运，标志着德阳对外开放平台建设取得了突破性进展。这对德阳主动融入“一带一路”， 推进成德同城化，打造经济增长新引擎具有十分重要的意义。

在活动现场，还举行了物流港党工委、管委会授牌仪式。同时，举行了“成德共建合作项目”签约仪式，分别签订了《关于共建中欧班列德阳现代物流港的合作意向协议》和《关于共建成都国际铁路港口岸产业合作区的合作意向协议》。

借助成德同城化创造的独特区位和良好的物流通道优势，中欧班列德阳现代物流港应运而生。去年9月，德阳出台《促进现代服务业加快发展十条政策措施》，重点推进商贸流通、现代物流、电子商务、现代金融等9大重点领域建设现代服务业集聚区，释放出政策红利。

据了解，中欧班列德阳现代物流港是德阳打造的“十三五”物流重点项目，位于德阳城区以北6公里，以铁路港为依托，以公铁联运为基础。黄许铁路港项目规划新建铁路线12条，目前已建成3条；设计年物流吞吐能力超过1000万吨，建成后将成为成铁局管区第三大货运港口。项目于2013年启动，计划2018年建成，一期工程于今年6月底前全面完工并投入使用。

对德阳而言，中欧班列德阳现代物流港正式开通启运，改变的不仅是现代物流格局，也缩短了德阳与世界的距离。目前，德阳围绕打造“世界智造之都、国际文化名城、成都北部新城、生态田园典范”，依托中欧班列德阳现代物流港的开发建设，将全方位融入“一带一路”战略，实现德阳造、四川造乃至中国造快速进入欧洲市场，变内陆腹地为开放前沿。

中欧班列德阳现代物流港按照“港城一体、产城联动、共生共融“的总体构想，提供全方位的配套服务，打造复合型产业新城，依托”一带一路”、“中欧班列”打开西部门户，依托自贸区经济，拓展产业腹地，发挥成德一体化的资源整合优势，统筹城市发展与产业发展两个维度，大力发展生产性服务业和消费性服务业，打造德阳经济增长新引擎。

物流港开发建设的构想是：采取“双核（成都、德阳）双驱（双引擎发力，实现“创新引领、协同共进”）”发展模式，将形成“一核（德阳国际陆港）两轴（纵向产业发展轴、横向产业发展轴）两组团（大物流产业组团、大外包产业组团）”的规划结构，倾力打造物流产业片区、生产加工片区、商贸服务片区、健康生态片区、高端服务片区等“五个功能片区”，打造德阳经济增长新引擎。

作为省会成都的“近邻”，德阳与成都开展一体化合作条件较为成熟，两地的合作也由来已久。日前，成德两市签署了《推动成德一体化发展合作备忘录》，在发展规划、交通建设、通讯设施、城市品质、产业布局和政策联动6方面深化合作，力争到2020年初步构建科学的成德一体化发展空间格局。

未来，德阳现代物流港将是国际供应链枢纽节点及智慧物流园区4.0代表之作，将进一步助推德阳成为国际供应链枢纽节点城市范例。本报记者 刘芳君

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