整合试水乘用车宝骏渠道 五菱宏光S上市极具“突破性”

本周一（8月12日），五菱宏光S在成都举行上市品鉴会，因最高月销量达到5万辆、月均销量保持在3万辆以上而被人称为“神车”的五菱宏光此次推出的这款升级版车型是商用车销量王五菱品牌欲尝试高端商务车的叩门之作，推出的3款车型官方指导价在6.18万-6.98万元。更重要的是，五菱宏光S将首次进军乘用车品牌宝骏的销售体系，将在首批22家宝骏经销商30余家宝骏4S店内连同五菱渠道同时销售，这其中也包含德阳的宝骏4S店。

标准乘用化、轿车化的内饰设计和配置方面的提升，毫无疑问，五菱宏光S已经彻底颠覆了人们对于“微面”的印象，这款车更像是一款轿车化的MPV，事实上也就是一辆MPV。它涵盖家庭代步、休旅出行和小型商务接待等多样化的使用功能，从“宜商宜家”向“宜家宜商”转变。

五菱宏光S前脸完全脱离“微面”的形象，变得更有层次，雪佛兰风格的镀铬横杠，动感大嘴形设计搭配鹰眼前大灯与翎形雾灯，极具视觉冲击感。米色与浅灰的双色环抱式内饰设计突出了家用车的定位。大量钢琴漆工艺和镀铬装饰的采用看上去更具质感。新车仪表盘配备了7寸高清触摸屏和复古石英钟，更贴近家轿的风范。

车内空间宽敞，轴距达到2720mm，宽高分别为1680/1770mm，即使坐在第三排，腿部和头部仍有充裕的空间，行李箱也扩展为330升，并有22处有效储物空间。

五菱宏光S搭载了通用最新一代1.5L、1.2L P-TEC发动机，低转速高扭矩，燃油经济性高。其中，与通用别克凯越相同的1.5L发动机最大功率可达82kw，最大扭矩为146.5Nm，油耗仅7.5L/百公里。英国莲花公司调校的前麦弗逊后多连杆设计确保了出色的平顺感和操控性。

多功能方向盘、六向可调座椅、先进的EPS电子助力转向系统，双安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口，一切高端配置都提醒消费者，这几乎就是一辆MPV。

事实上，五菱宏光S就产自宝骏乘用车基地，各个环节都严格按照通用汽车全球标准执行。而与宝骏4S店渠道联合销售，则让五菱宏光S成为五菱试水品牌渠道整合的第一款车。

据介绍，宝骏体系销售五菱宏光S不仅将扩大其市场通道，更有望通过这样的营销尝试，使五菱品牌更好地洞察与满足消费者需求，挖掘新的细分市场。

实际上，由于目前宝骏只有630一款产品，因此宝骏经销商如何盈利已成为上汽通用五菱首要解决的难题。市场专家认为，宏光S并网销售一方面是对宏光向高端转型的尝试，同时也弥补了宝骏品牌产品单一的短板，让经销商盈利。

本报记者 谭军

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