绵竹市民很兴奋—— 不出家门尽览靓车

2008年之后，中国车市的发展进入快车道，消费市场不断下沉，导致近年来一二线车市逐渐饱和甚至开始限购。也就在2009年，作为三线车市的德阳同样从低潮中崛起，开始迈入史上最大的井喷期，短短3年就已接近完成家庭第一辆车的普及。从2011年年末开始，随着利好政策集体退出、市场主体不断扩张、刚需增长回归平稳，德阳车市开始大幅放慢前进的步伐，经销商的日子变得艰难起来。大家都把目光移向了县域市场。

“现在，绵竹还有70%到80%的家庭没有汽车，家庭用车普及还有很大空间。”参展的绵竹车商说。汽车保有量相对较小，家庭用车普及空间巨大，再加上经济高速发展、人民收入殷实，德阳的县域市场显然是一座极具潜力的富矿。因此，德阳的经销商很早就开始向下布局。目前，德阳绝大多数品牌授权经销商都有自己在县域市场的二级代理分销商。

本次展会，不少德阳的品牌授权经销商都委托在绵竹的二级代理商参展。因此，尽管整个展场规模相较德阳的房车家装展要小很多，但参展的汽车品牌却并不少。合资品牌中，东风日产、广汽丰田、一汽丰田、上海通用别克、长安福特、北京现代、东风悦达起亚、上海大众、广汽菲亚特等主流品牌悉数参展，自主品牌的阵容也很整齐，比亚迪、奇瑞、中华、长城、英伦、江淮、东风风神等都在列，还有高端豪车品牌奥迪、奔驰、雷克萨斯等。不少绵竹消费者都表示，这还是他们第一次在绵竹家门口看到这么多的汽车品牌会聚在一起展销。

看车方便，购车也方便。绵竹消费者纷纷表示，车展上购车，实惠多，三天时间可以慢慢看，慢慢比较。市民张先生说，“以前看车展都只能到成都或者德阳，一天时间总是意犹未尽。要想多了解、多对比，只能在各个4S店里辗转，累不说，时间耽误不少。这次在家门口，一两百米的距离间就可以看完，还方便比较。太好了！”李女士也表示，“最近有购车打算，正准备抽时间到德阳看车，没想到，车展就到了我们绵竹，听说这次的优惠力度很大，我得好好选选。”

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