四川悬臂浇筑难度最大独塔单索面风帆式斜拉桥 罗江大桥今日凌晨成功合龙

本报讯 昨日下午5时，四川省悬臂浇筑难度最大的独塔单索面风帆式斜拉桥——罗江大桥进入合龙时间，预计今日凌晨3时合龙。

据悉，由中铁二十三局承建的罗江大桥项目是市委、市政府确定的“五桥六路七大区”建设重点工程之一，也是通川区柳家坝城市新区关键性桥梁工程，总投资3.5亿元。该桥全长387米，主塔柱高112米，主桥为不等跨独塔单索面斜拉设计，构成主跨的22段悬浇梁单节宽33.5米，长7米，重量均超550吨，一对挂篮重量亦超过500吨，悬浇段施工中需多次精准调整斜拉索、挂篮吊杆等的作用力来保持桥梁线形，由此带来的悬臂浇筑施工难度不仅在四川属首次，在国内亦鲜有。

据了解，罗江大桥预计今年国庆节前具备通车条件，建成后将成为达州市地标性景观建筑，为通川区“双核双带六区”发展增添强劲动力。（李亚萍 左兴东）

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