起于广汉连山止于绵竹新市，全长约30公里 德阳绕城高速（南段）初现端倪

本报讯（记者张嵘）昨（30）日，市交通运输局发布《德阳绕城高速（南段）技术方案研究竞争性谈判公告》（以下简称《竞争性谈判公告》），规划中的德阳绕城高速初现端倪。

德阳市交通运输部门此次发布的《竞争性谈判公告》，拟邀请各合格企业参加德阳绕城高速（南段）技术方案研究的设计服务采购竞争性谈判，以便确定设计单位。

早些时候，德阳市相关部门便提出“打通便捷高效的立体交通网络，加速融入全川南下北上、纵贯西东的进出川通道”的交通发展战略。而要打通四向通道，重点在于要在“高速公路加密成网、干线公路提档升级、轨道交通破题起势”上做文章。根据这一战略和思路，德阳市规划构建“一横三环五纵”高速公路体系，其中的“三环”就包括了德阳绕城高速。

根据德阳市交通运输部门此次发布的《竞争性谈判公告》的相关背景介绍，德阳绕城高速（南段）起于成绵高速扩容线广汉市连山镇，经广汉市小汉镇、金轮镇，止于绵竹新市镇观鱼场口与G0511高速路德都段相接处，拟按双向六车道建设，路线全长约30公里，工程估算投资39亿元。

又讯（记者张嵘）来自市交通运输部门的消息，近日，全省普通省道网数据库调整更新技术指导培训会（德阳片区）召开。来自德阳、绵阳、广元、阿坝等市州交通运输部门的60余名数据库技术人员参加培训。德阳市普通省道网数据库的调整更新工作也由此全面启动。此次普通省道网数据库的调整更新将历时3个月，德阳市有约632公里道路及新增公路调整为省道。调整完毕后，德阳市将新增10条省道，拥有省道的数量将由目前的2条增至12条，公路路况水平和通行能力将得到大幅提升。

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