□本报记者 李鹏飞
“嗡……”日前在四川德阳市旌阳区黄许镇,人群的欢呼声与火车的汽笛声交织在一起,随着一列货车缓缓驶出,标志着成德共建——中欧班列德阳现代物流港正式开通启运,这对德阳主动融入“一带一路”,打造经济增长新引擎和推进成德同城化具有十分重要的意义。
在活动现场,举行了物流港党工委、管委会授牌仪式。同时,举行了成德共建合作项目签约仪式,成都工业投资集团有限公司总经理陶迅分别与德阳市旌阳区委副书记、区长陈天航,广汉市委副书记、市长、德阳高新区管委会主任张俊懿签订了《关于共建中欧班列德阳现代物流港的合作意向协议》和《关于共建成都国际铁路港口岸产业合作区的合作意向协议》,成为此次活动的又一大亮色。
据了解,中欧班列德阳现代物流港以铁路港为依托,以公铁联运为基础。黄许铁路港规划新建铁路线12条,目前已建成3条,设计年物流吞吐能力超过1000万吨,建成后将成为成铁局管区第三大货运港口,川货将更加便捷地走向全国、行销海外。项目于2013年启动,计划2018年建成,一期工程于2017年6月底前全面完工并投入使用。
中欧班列德阳现代物流港开发建设的构想是:采取“双核(成都、德阳)双驱(双引擎发力,实现‘创新引领、协同共进\’)”发展模式,将形成“一核(德阳国际陆港)两轴(纵向产业发展轴、横向产业发展轴)两组团(大物流产业组团、大外包产业组团)”的规划结构,倾力打造“五个功能片区”,打造德阳经济增长新引擎。
对德阳而言,铁路港的开通,物流港的建设,改变的不仅是现代物流格局,也缩短了德阳与世界的距离,让更多的“德阳造”“四川造”走向世界,打造更多的德阳品牌。
德阳市委副书记、市长赵辉表示,围绕打造“世界智造之都、国际文化名城、生态田园典范、成都北部新城”典范,依托中欧班列德阳现代物流港的开发建设,德阳将全方位融入“一带一路”战略,实现德阳造、四川造乃至中国造快速进入欧洲市场,变内陆腹地为开放前沿。
德阳作为成都的近邻,两市合作由来已久。“此次,中欧班列德阳现代物流港的开通标志着成德两市在成都国际铁路港口岸功能、蓉欧快铁国际物流大通道和物流集散分拨中心上的合作开启了新的里程。”成都市副市长、青白江区委书记刘筱柳在启运仪式上表示,相信随着合作的不断深入,两市在经济、产业、物流、贸易等领域将真正实现合作共赢、协同发展,携手创造更大的成就。
当日,德阳还举行了中欧班列德阳现代物流港投资推介会暨智慧城市配送论坛。
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