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“敢”字当头 打造广汉改革“升级版”

来源:德阳晚报 2013-12-26 10:13   https://www.yybnet.net/

本报记者 唐茂 叶书英

35年前,广汉农村率先实行家庭联产承包责任制,在全国第一个摘下了“人民公社”牌子,从而拉开了中国农村改革的序幕。而今,党的十八届三中全会作出了全面深化改革的决定。在新一轮改革中,广汉将作何为?12月20日,四川省社会科学院在广汉举办的“打造成都北部金三角,开创全面改革新局面——纪念广汉农村改革35周年研讨会”,为广汉未来的发展勾勒出了“路径”。

“广汉作为一个有改革创新历史传统和文化基因的地方,应当充当‘马前卒\’、‘探路者\’的角色;在打造成都北部‘金三角\’的过程中,发挥排头兵和先遣队的作用。”在听取了省社科院林凌教授所作的“两化互动、统筹城乡”、杜肯堂教授所作的“多点多极支撑战略”、陈永忠研究员所作的“创新驱动”等方面的主题发言之后,研讨会主持人、省社科院党委书记、博士生导师李后强感慨地说。

是的,广汉人民素有“敢为天下先”的精神,在全面深化改革的旗帜下,怎样趟出一条深化改革的广汉路径?

大胆试验!大胆突破!这是广汉市委、市政府以及广汉人共同的声音。十八届三中全会召开后,广汉以“敢”字当头,在增加农民财产性收入、推进“综保区”建设和成德同城化等方面开始了改革的探索和实践。

广汉深化改革的步伐,执著而坚实!

资源蝶变——

资源变资产再变资本

12月6日早上8点过,广汉市西高镇金光村的曾长江和妻子如往常一样出门,前往离家只有10多分钟路程的蔬菜公司上班。“以前背井离乡一个月只能挣一千多,现在在家门口就能挣三四千块钱,两个人加起来一个月能挣七八千。”曾长江感叹着生活的变化。

曾长江生活的变化源于广汉对增加农民收入的一次破题——土地流转。曾长江将自家的3亩多土地使用权承包给企业,自己又在企业务工。他粗略算了下,土地使用权转包费加上打工收入,现如今夫妻两人每月的收入比以前翻了一番。

同样,在广汉南丰镇,聂天乐也尝到了土地流转的甜头。从1987年小打小闹在自家地里种植草莓,到二十多年后,利用流转来的土地,种植草莓的面积扩大到了上百亩,每亩的纯利润每年达8000元,年收入近百万元。

广汉,德阳市唯一一个全省增加农民财产性收入改革试点市,正逐步探索建立以产权为纽带,以盘活资源为核心的增加农民财产性收入新机制,赋予农民更多财产权利。截至目前,土地流转在该市的尝试取得了可喜成绩,全市2013年土地流转达4.7万亩,占耕地总面积的11%。

思路决定出路,改革促进发展。

增加农民财产性收入改革试点的广汉路径已确定——资源变资产再变资本。

改革试点时间表已明晰——2014年底评估总结先行试点区域阶段性经验,2015年全面总结改革试点成功经验和推广模式。

改革试点目标已明确——农民财产性收入占当年农民现金收入的比重提高15%以上,新农村聚居度达70%以上,土地规模经营率达30%以上。

磁场效应——

全域开放招大引强

“德阳在地理位置、经济基础、基础设施、现成土地储备等方面具有优势,在当前进一步扩大开放的发展形势和全球产业转移的战略机遇下,德阳应抓准机遇,融入成都区域,争取‘第三极\’。”在今年召开的德阳综合保税区建设座谈会上,南开大学国际经济研究所教授葛顺奇如是说。

德阳建全省第二个综合保税区,初步选址广汉高新区通用航空产业园内。按照规划,德阳综合保税区面积为4平方公里,一期2.2平方公里,二期1.8平方公里。对于广汉来说,综合保税区就是一个实施全域开放战略、招大引强的磁铁,将产生强大的集聚效应。据保守估计,未来德阳综合保税区进出口总额将增长25%,工业总产值增长20%,物流货物差值增长40%,从业人员增长率达15%,税收增长率10%。

在广汉,依托综合保税区将建成航空装备和储能产业国际生产基地,打造功能完备的物流枢纽,培育繁荣的商贸市场和生产性服务业的聚集区,成为引入外资发展现代医疗服务产业集群的突破口,为成德绵经济带提供重要支撑。

齿轮关系——

争当成德同城化排头兵

8月23日,成都、德阳签署《成都德阳同城化发展框架协议》以及《关于共建工业集中发展区的协议》,两市进入同城化发展的新时期。

“成德两市地域相连、历史相承、文化相通、产业互补、交通衔接,符合同城化的基础和条件。”谈到同城化,省社会科学院党委书记李后强如是说。

广汉位于德阳与成都之间,区位优势明显,如何利用自身优势,抓住成德同城化发展的机遇,争当成德同城化的排头兵?

“只要是新都和青白江要求广汉做的,广汉照单全收。”10月16日,在成都新都、青白江区和广汉市同城化工作座谈会上,广汉市委书记毛君甫表达了广汉抓住成德同城化机遇的决心。据悉,广汉、成都、青白江三地将从规划、交通、产业、科技信息化、环境保护、社会事业等6个方面开展合作。

新都具有路网发达的交通优势,在物流业、汽车制造业方面也是强项;青白江拥有亚洲最大的铁路集装箱中心站,运输时间可大大减少,运输成本能降低30%左右;广汉的工业产业以高端装备制造、航空航天、新材料等为主。天时地利人和,广汉、新都、青白江三地建设成德同城化边界合作共建实验区,共同打造成都北部金三角。这也是广汉争当成德同城化排头兵的具体举措。

广汉,就这样深化互利合作,抓住成都同城化发展的契机,与新都、青白江共同打造成都北部金三角,形成齿轮关系,在融合中发展,在互补中互惠。

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