平昌村民跨县赶场 鹰背乡村民盼修路 巨额资金难倒各方 鹰背乡是万源市最边远的农业乡，虽然一乡接三县，但是交通却极其不便。该乡5村歪柏树组的村民，最近联名向本报反

达州万源市鹰背乡和巴中平昌县马鞍乡自古交流频繁，由荔枝古道相连的两个乡镇目前仍保留有拦马墙、饮马槽、关墙、衙门营盘等古遗迹。虽然行政区划多次调整，但很多马鞍乡村民仍有到鹰背乡赶“油盐场”的习惯。马鞍乡当地老人说：“鹰背繁荣，能卖卖不脱的农产品，能买买不到的新奇货。”因此，马鞍乡修通硬化了连接鹰背乡的道路，而与之贯通的鹰背乡境内的2公里道路还是“机耕道”，通行非常不便。

村民投诉“乱修路”

虽然两地婚丧嫁娶交流频繁，村民出行却要依靠两条组道公路。其中鹰背乡仁寨公到鹰背乡5村，鹰背乡垭口到鹰背乡5村两条组道公路还有几公里处于“毛路”状态，破烂不堪、车辆难行。

为了便于出行，鹰背乡5村正筹集资金修整道路，铺设碎石以解燃眉之急。歪柏树组的村民就认为：目前村上干部不修垭口到5村2公里的路，而是舍近求远修仁寨公到5村1.5公里的路，让好路通过自家门口，其做法有失偏颇。

成本太高暂难解决

对于鹰背乡境内各个村组的道路情况，鹰背乡党委书记鲜军可谓了如指掌。面对村民的诉求，他无奈叹道：“情况属实，目前修整的道路的确没有覆盖到歪柏树组。村干部之所以舍近求远修路的原因也很简单：垭口到5村虽然路程近，却只覆盖11户村民；而仁寨公到5村虽然路远，却覆盖了50多户村民。”

鲜军介绍，鹰背乡5村是计划2019年整体脱贫的贫困村，公路建设是其中的重中之重。但由于地形复杂，鹰背乡硬化一公里道路的成本需要75万，很难通过自身财力修建道路。村上临时修整道路的做法也只是权宜之计，乡上正积极向上级相关部门汇报、争取，希望近些年通过财政资金支持和自身努力，将全乡60%的组道公路硬化。

□本报记者 龚俊

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