●谁都能开●哪都能去●不怕违章 市民喊话交警：该管管老年代步车了

如今，达城街头常见一种迷你“小轿车”，这便是时下正兴的“老年代步车”。近日，记者走访发现，由于车身小巧、无需牌照、价格便宜，这种代步车很受老年群体青睐，不过也有部分司机的行为甚是“嚣张”，逆行、闯红灯、随意停车，存在极大安全隐患。对此，不少市民喊话交警：赶快出来管一管！

现象： 部分车主不守秩序

家住南城的程先生驾龄20年，持有A1驾照，大车小车都开过，是真正的老司机。上周末，程先生开车带家人去莲花湖游玩时，在金南大桥附近遇到一辆老年代步车违规并道，差点发生擦挂。“我下车准备理论，却发现对方是个老年人，我怕惹出更多的麻烦，啥话都没说。”程先生表示，老年代步车的车主年龄都较大，与之争论的话，感觉先天就要理亏三分。

与程先生一样，对老年代步车有些不满的还有李师傅。李师傅是一名出租车驾驶员。“我们经常遇到老年代步车，走得慢造成交通拥堵不说，闯红灯逆行更是常事，为了车上乘客的安全，只能让他们。”李师傅向记者抱怨，有一次他被一辆老年代步车擦挂了，自己还倒赔了500元。

3月7日早晨8点20分左右，记者驾车途经达川区公安分局下面的岔路口，在路口正常左转，突然被一辆红色老年代步车从右边超越，吓得急忙刹车避让。在华夏康年十字路口，所有左转车辆都在等红灯，但该代步车直接越过马路中间双实线，逆行进入通达西路。

对于部分老年代步车的“嚣张”行为，许多市民都表达了不满。

市场：

价格实惠销量不错

近日，记者来到南城银杏柏栎酒店附近，看到半条街都是卖电动车、摩托车和老年代步车的门店。在一家门市，记者看到一辆红色老年代步车店铺，不仅雨刮器、后视镜等一应俱全，还安装了电动天窗、行车记录仪等，车内可以坐5个人，车辆顶部设有行李架。“这辆车是烧油的，动力很不错，载着一家人爬凤凰山绝对没有问题。”据门市老板介绍，该车油箱加满仅需100多元，正常上下班或者在达城周边逛逛，半个月不需再加油，最高时速可达60公里。

“如果你不喜欢封闭式的老年代步车，也可以选择这种敞篷的，毕竟春天到了，出去兜风绝对舒服，只不过是充电的，动力稍逊。”该老板称，老年代步车价格在3500—18500元之间，生意好的时候，价格上万的每个月可以卖3—4辆。

对于记者提出的上牌照问题，老板回答道：“上啥子牌照哦，没得那么复杂。你在我这里买车后，我给你一个牌照，安起就是，交警不得管。”该老板拿出了一块“四川神州老协骑游队”的黄色牌照。

调查：

底盘较轻隐患突出

除了实体店外，这些老年代步车在网上也销售火爆，记者在网上搜索发现，老年代步车不仅种类五花八门，三轮、四轮俱全，部分型号外观几乎与机动车一模一样。

老年代步车安全性如何？达州莱克汽车城相关专业人士张经理表示，老年代步车在设计上有相当大的缺陷，大致可归为三点：首先老年代步车底盘很轻，离地面间歇小，极易发生倾斜；其次刹车设计不科学，需要用力踩到底才能将车刹住，对于反应较慢的老年人来说非常危险；还有这种车出厂前一般不会进行碰撞测试，潜在危险不言而喻。

3月8日下午，在凤凰山半山腰，记者再次与一辆上坡的老年代步车迎面相遇。由于路面坡度太大，该车努力了2次也未爬上来，并且第3次爬坡时，在中途或许是操作不当，车辆还倒退了一小段，险些侧翻，着实让人揪心。

车主：

游玩方便、不易被查

62岁的徐志华，退休后喜欢和老友一起下棋。“我住在南城，只要天气好，我几乎都会到达城滨河游园找老友喝茶下棋晒太阳。以前都是坐3路车，一去一回要3元车费，时间久了，还是觉得有点小贵。去年夏天，我儿子给我买了辆老年代步车，那车不需要加油，充电就行了。自那之后，我外出都是开它了，它车身小巧，哪都去得了，停车也方便。”徐志华说，他不知道其他老年代步车有没有被贴过罚单，反正他从来没有。

“在城里，老年代步车随便开，私家车一般都会让着我们，交警也不会管。”徐志华说，去年秋天，他和十几个老友一起去西安，共3台车，老年代步车不能上高速，他们就走国道，爬坡上坎也没遇到啥毛病，唯一的缺陷就是车子没有后备箱，东西买多了没地方放。

谈到车辆牌照，徐志华表示，他的老年代步车牌照是卖车的门市送的，安上去很管用，一次也没被交警查过。

据调查，老年代步车不仅在达城很受欢迎，在周边乡镇同样受老年群体青睐。从达城西外四季花城到复兴镇，经常出现的老年代步车就有30多辆。

交警：

界定模糊、说法各异

关于老年代步车，记者咨询了多位交警，说法各异，但均明确表示，他们所悬挂的“四川神州老协骑游队”的牌照是无效证。“现在达城行驶的老年代步车是否属于机动车，要经相关部门鉴定了才能下结论。”市交警支队一位交警表示，目前对老年代步车的界定很模糊，加上几乎都是老年人在驾驶，所以一般不会处罚他们。

不过，渠县交警明确表示，老年代步车属于代步车，不能在城区行驶。“我们不会让老年代步车进城，一旦发现，会让车主学习交通安全法一周。”渠县交警刘警官告诉记者，驾驶老年代步车的群体一般都没有经过正规培训，安全意识淡薄，不遵守交通规则，在城里“横冲直撞”，对他们自身和其他车辆都非常危险，经过他们的不断整治，如今渠县的老年代步车治理工作成效明显。□本报记者 汤艳燕

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