爬隧道悬桥墩排危石不算啥 铁路桥隧工讲述心中最大的困难

春运，对旅客来说，意味着团聚和别离。但对铁路桥隧工而言，你走或者不走，他们都在路上，用汗水和生命，换来路途安全，确保铁路线畅通。

宦霖，是达州工务段渠县桥路检查工区的一名桥隧工，30岁的他，爬隧道、悬桥墩、排危石、砍险竹，9年来，用青春和脚步丈量着渠县汇南至琅琊86公里铁路线上桥梁、隧道的安全。每年春节都在值班的他，幽默地表示，自己不能回家过年，看着别人顺利回家过年也是一种幸福。

“注意安全”说了9年

近日中午，记者在渠县桥路检查工区办公室，见到了30岁的宦霖，精壮、干练、双目炯炯有神，是他给人的第一印象。当天，在经历了一上午的高强度工作后，他显得有些疲惫。为了缓解劳累，他点燃了一支香烟，也点燃了9年工作的点滴回忆。

“你也看出来了，每天8个小时的体力活，再加上恶劣的天气……这些都是我们桥隧工必须要面对的。”宦霖告诉记者，才参加工作时，父母听说他要去当铁路上的桥隧工，检查桥梁隧道时，觉得很危险，极力阻止，但在他一再坚持下，父母最终尊重了他的选择。

“我老家是渠县巨光乡的，房屋旁边就有铁路，儿时，我和小伙伴们在铁路上玩耍的快乐时光，至今难以忘怀。从那时开始，我就下定决心，长大后，要从事与铁路相关的工作。”宦霖说，其实，只要严格按照标准来，认真落实规章制度，桥隧工的工作其实很安全。

“虽然父母曾反对我当桥隧工，但这些年，他们对我的支持和理解，都是非常大的。工作至今整整9年，每次出门或通电话，母亲和妻子的那句‘注意安全’，都让我倍感温暖。”宦霖表示，他几乎没有时间回家，绝大多数时候都是待在工区，因为突发事件，没有昼夜之分，而他则需要24小时待机。

铁路工友安全同样重要

达州工务段渠县桥路检查工区，班组共有7人。因为特别能吃苦，2016年，在工友的推荐下，宦霖当上了工长，肩上的担子更重了。由于工作环境恶劣，对年龄的要求较高，宦霖的班组年龄最大的只有38岁，而最小的仅25岁。虽然年龄不大，但每个人都“身怀绝技”，爬山下河悬桥墩样样精通。

很多人都遇到过，在过铁路桥时，正好碰上火车驶来，站在桥上，能明显感到桥在晃动。每当这个时候，相信大家都会感到害怕。“桥晃动，我们才高兴，因为晃动证明它是健康的，如果不晃动，有且只有一种情况，就是桥生病了。”宦霖说，每一个月，他们都会对辖区内的桥梁隧道做详细检查，查看桥墩是否坚固、隧道是否有了裂纹，铁路沿线是否有危石、危树、危竹威胁火车通行安全。如果有，宦霖和工友就会第一时间排除危险。宦霖笑言，自己和工友们一样，第一次悬桥墩检查时，害怕得双脚“打闪闪”，但很快便克服了恐高。

记者随手翻看了办公桌上的工作记录，发现2018年他们砍伐危树2502棵、危竹4520根，于是问道：“干了这么多活，有没有遇到过什么险情？”“哈哈哈！”宦霖笑道，“这个挺玄乎的，我也不知道为什么，无论在深山野林，还是在线路上行走，我们还真没遇到过什么险情。工友们都说，想整条蛇补一补都没机会，蛇都是绕开我们走的……”

铁路安全非常重要，工友的安全对宦霖来说，也同样重要。“他们怎么出去的，就必须保证怎样回来。”宦霖严肃地表示，每天上班前，他们都会严格学习设备知识，学习安全知识和健康知识，如果哪天哪位工友精神状态不好，他们会禁止其悬桥墩或者爬隧道。用宦霖的话说，只有科学人性化的工作，才能将工作做得更好。

和人打交道最困难

爬山下河对桥隧工来说，都是小菜一碟，那么干什么对他们来说才是难事呢？“和人打交道最难！”宦霖思考良久，吐出了这个答案。

“襄渝线车流量很大，这是事实，沿线村民多，这也是事实。”宦霖卖了卖关子，“公路上有图方便横穿马路的，同样，铁路边也有图方便横穿铁路的，会造成什么后果大家心里很清楚。”

“不是有防护网吗？”记者问。

宦霖叹了一口气：“虽然我们装了防护网，但长期的日晒雨淋，难免会有一定的损坏，沿线村民就会横穿铁路抄近道。这不是最狠的，最狠的是，为了横穿铁路，有的村民还割破防护网。”

“我不能这样放着不管。”宦霖说得很坚决，“还能怎么办？不断地走访、不断地做工作、不断地进行路外宣传，但很多时候，我们的好意换来的却是村民的一句‘关你屁事，管得宽’！”

前年夏天，宦霖正在家轮休，突然一个电话打来，说有村民横穿铁路，逼停了列车。“这种事，以前经常有。有的村民安全意识淡薄，横穿铁路如果碰上火车驶来，并且恰好被火车司机看到，这时司机为了村民安全，会及时停车。每当遇到这种情况，我们就必须第一时间赶到现场，调查情况，然后采取措施。”宦霖说，据不完全统计，这几年，他们路外宣传800余人次，补网消缺190余个网口，封了100多个口子。

“阿基米德说，给他个支点他能撬动地球，我说给我时间，我能把村民全部说服！”宦霖说话不失幽默。这些年，经过他们执着的宣传，如今铁路沿线的村民安全意识有了显著提高。

反向春运倍感温暖

“春节期间值班咋样？挺寂寞的吧！”春运对于铁路职工来说意味着坚守和忙碌，记者自然也没绕过这个话题。

“反向春运听过吧？我今年也整了一个！”宦霖说，“妻子、儿子今年跟我一起在工区值守，我还告诉4岁的儿子我们一起守护渠县桥路工区设备的安全，儿子听了脸都红了，很激动，很有成就感！”宦霖感叹，他们桥隧工，以山为邻，以水为伴，以桥为友，以隧为戚，常年工作在外，都没有时间陪亲人。春节期间，能和家人在工区过年，对他来说，就很满足了。谈到妻儿，宦霖的话语中流露着柔情，与铮铮铁骨汉的形象形成了鲜明的对比。

谈到未来，宦霖只说：“我热爱这份工作，我会尽自己所能，保证汇南到琅琊86公里铁路桥隧安全，保证工友安全。”正是这份责任，让安全规章铁腕执行；正是这份坚持，让沿线居民心服口服；正是这份柔情，让班组职工和谐共处……“安全标兵”的称号，宦霖实至名归。

□廖宇 李斌 本报记者 汤艳燕

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