“早就充满电,怎么还在计费?”5月25日,市民柏先生在南城南鑫广场车库使用充电桩为电瓶车充电9小时后,发现电瓶车已充满电,但充电桩仍在计时计费。
已亮绿灯 充电桩仍在计时计费
柏先生介绍,在微信“铁塔充电”公众号上绑定账户后,就可以扫描充电桩上的二维码进入使用页面。有两种模式选择充电:充满自动断电,费用为每小时0.5元;充电时长,如充电8小时需充值4元,若中途充满,系统将剩下未使用的时长费用退回到公众号绑定的账户。
“正常情况下,充满电后,充电桩会自动断电,公众号也会显示‘已停止充电’。”柏先生回忆,5月25日上午11点50分,他在南鑫广场车库使用充电桩前,检查电瓶车电量发现还剩一半电量,于是选择了“充满自动断电”模式。当晚9点,他打开公众号没看到“已停止充电”的提示,立即赶到车库,发现充电桩已亮绿灯,表明电瓶车已经充满电,便按下“结束充电”按钮。
“虽然充电桩断电了,但账户余额4.16元被扣完了。”柏先生称,电瓶车本就剩一半的电量,在正常情况下,只需充电4至5小时就能充满,约支付电费2元。由于充电桩没自动断电,造成他多付了2.16元。
充电8小时 电量没增加钱被扣了
“这样的问题不是第一次出现了。”柏先生说,以前使用充电桩时间短,发现计费异常也没在意。
柏先生的同事杜雄(化名)也经常用南鑫广场车库里的充电桩,他选择“充电时长”模式8小时后,发现电瓶车电量没有变化,但公众号显示已扣费4元。
“虽然几元钱是事小,但用的次数多了,对使用者来说也是一笔不小的损失。”柏先生猜测,可能是充电桩系统出了故障,希望尽快修复。
系统升级 个别充电桩出现故障
记者将情况向中国铁塔股份有限公司达州市分公司反映后,该公司相关负责人表示,立即到南鑫广场车库检查充电桩。
5月28日下午,该公司相关负责人告诉记者,经检查发现,由于近期升级系统,导致个别充电桩系统出现故障。南鑫广场车库充电桩系统已修复,他们正在与柏先生协商处理退费事宜。
该负责人还表示,用户遇到类似情况,可拨打客服热线10096反映问题,他们会及时到场处理和消除用户误解。
□本报记者 周禾
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