本报讯 随着达州市“四城同创”工作深入推进,达城方方面面都在发生着喜人的变化:公厕革命、垃圾桶更新、牛皮癣被“连根拔起”,机动车乱停减少,街边游摊入店,达城的街头巷尾更加靓丽。但部分机动车不礼让行人,行人乱穿马路的现象仍时有发生。
市民吐槽:
部分机动车不礼让行人
记者昨日下午走上达城街头,在多个路口观察发现,个别司机没有做到在到达斑马线前或者到达斑马线后减速慢行,并停车等候行人先过。遇上不礼让的司机,行人过马路真是“胆战心惊”。
“每次过马路都要左顾右盼,有的司机看到行人会减速,让行人先过;有的司机不仅不减速甚至加速擦着你身体开过去。还有司机到了行人跟前突然鸣笛,吓你一大跳。司机斑马线上不礼让行人会被罚款,可为啥还有这么多司机不让行?”市民雷先生吐槽,达城部分司机开车习惯不好,太“占强”,“我还是老老实实等车开过再过马路,毕竟车是铁人是肉,撞上碰上不好受!”
采访中记者还发现,在没有交警或志愿者执勤的路口,车辆主动停在斑马线前等行人通过的情况不多,而有交警或志愿者执勤的路口,礼让行为则明显增多。
“有些车过来的速度很快,我也不知道它会不会停下。”正准备过马路的李大妈说,为了安全起见,她会选择车流量小的时候再过马路。“看到有些车停下来礼让行人,我就赶紧小跑过去,怕耽误司机时间。”很多车辆在路口右转行驶时,遇到行人便狂按喇叭,行人正常通行也很无奈,“有些右转车辆根本不会顾及行人安全。”
司机呼吁:
相互礼让 提升城市文明形象
“不是不想让,是赶时间。如果停下来,后面的车也会按喇叭催我。”家住西外的王先生每天开车上班,有着3年驾龄的他坦言,过人行道和路口时会减速慢行,但很少会停下来。他说,驾考中就要求“过斑马线要减速慢行,遇行人通过应停车让行”。拿到驾照后,王先生牢牢遵守这条规定,但时间久了,见其他车辆没有这么做,他也随大流,跟行人抢着过斑马线。
“有些斑马线没有设置信号灯,有时候行人、电动车横冲直撞。特别是下班高峰期,行人川流不息,就没有断过,你叫我怎么让?”司机老田无奈地说。
“有些人觉得机动车礼让行人是应该的,走路慢悠悠的,有些年轻人更是边玩手机边走路。还有不少行人无视信号灯,乱穿马路。行人也要考虑下我们驾驶员的感受!”出租车司机彭先生认为,行人也要有遵守交规的意识,只有行人和机动车相互礼让,才能共同提升城市文明形象。
(本报记者 赵曼琦)
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