农村班线车过石板场镇“没站没票价”？ 达川运管：票价没问题，建站向当地政府反映

“班线车在场镇没设站，我们乘车无所适从。”7月23日，达川区石板镇铜宝村村民陈明乾来到本报市民热线编辑部，向记者讲述了他心中的疑惑。

据66岁的陈明乾介绍，石板镇位于达川区南部，距南城17公里，属工业重镇。可让他没想通的是，路过石板镇的农村班线车在该镇没有站点，也没定票价，乘客常常掏冤枉钱。

“拿南城至金刚煤矿的农村班线车来说，沿途有9个站。”陈明乾说，从南城到金刚煤矿沿途各站的票价分别是：堰坝叉路口1.5元、卧牛石安置房2元、天王饲料厂2.5元、木瓜铺3元、新公路3.5元、张家砖厂4元、金银村办5元、壹号桥6元、金刚煤矿7元。

然而，金银村办站离石板场镇街道还有1公里左右，壹号桥站又超过石板场镇街道近3公里路，乘客到石板场镇显然不能卖5元车票到金银村办站下车。因此，农村公交通常售壹号桥站6元的车票，乘客在石板场镇街道可随时上下车，影响了场镇秩序。

此外，南城至石板镇有2辆农村班线车运行，而这2辆车终点站也在金刚，且完全是按照金刚农村班线车进行收费。石板场镇居民纳闷，到底是什么原因让有关部门不在石板场镇“定站定价”？

23日下午4点左右，记者来到达川区南城华蜀南路南方花园小区附近，看见南城至金刚班线车的停站点，停有3辆到金刚的班线车，几名经营者正在有序地指挥着车辆运行。一名王姓经营者接受记者采访时称，南城至金刚属于农村短途班线车，跑金刚的有20辆、跑石板的有2辆，共22辆联营。

王姓经营者表示，根据农村短途班线车营运特点和为了充分考虑乘客的利益，实行分段收费。分段收费的站点和票价由相关部门制定，经营者只是按章执行。

达川区运管所客运股欧股长告诉记者，根据达州市发展和改革委员会有关文件规定，全市道路客运票价在2010年4月27日的基础上每票上浮0.005元，调整后的价格从2011年3月5日起执行。随后，欧股长查询相关文件明确表示，南城至石板镇的车票价格为每票6元，没有异议。

至于建站一事，欧股长称，当事人可向石板镇人民政府反映，政府工作人员现场调查核实后，向达川区交通运输局打报告，待审批通过可以建站。

□本报记者 罗丁山

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