“智慧停车”落地达州 可智能缴费还可找空位

随着私家车的与日俱增，停车位的需求也极速增长。在达城主城区,出门办事，想要临时停靠街边停车位，成了不少人头疼的事。不过这种现象即将得到改善。记者近日获悉，达城街边停车位安装了新科技，停车将进入智能时代，有车一族停车可实现智能缴费也可查询空位，3月上旬将进入试运行阶段。

现状

街边停车位难求

“出门办事最好不要开车，停车位难找，尤其主城区的停车位就更不好找。"一说到停车的问题，不少市民都有这样的顾虑。家住西外的张先生对此深有感悟，因为没有及时找到停车位反而误了事。

张先生讲，他上次从西外开车前往市内，行驶到小红旗桥时，准备顺路去社区办理城乡居民医疗保险，当时已经下午4点半了，他计划把车停靠在社区附近的街边临时停车位，就能在下班之前赶到社区。可当他到达社区附近时，街边停车位停满了车，没有一个空余车位，不得已他只得继续前行绕路将车辆停在达一中下面的停车场，当车停好到达社区时已经无法办理业务了。

“街边临时停车位本就是方便临时停车，为在周边办事的人停靠提供方便，运气好可能有空位，但基本上停得满满的。"张先生表示，虽然现在新增了不少停车场，有时临时停车办个事，绕进停车场就要花不少时间，还容易耽搁事，要是能够提前知道临停车位是否有空位，就更加便捷了。

改造

临停将实现智能化管理

市民的愿望也未必不能实现。记者从达州市智慧停车产业发展有限公司了解到，2月中旬开始，中心城区内临停车位开始实施智能化改造，安装地磁感应器，对全市路边临停车位进行联网管理。现已在西外、南外、市内及北外临时停车位试点安装了250个地磁感应器，地磁感应器可通过声感、光感、地磁、微波四种途径传送数据，一旦市民停车驶入即可感应，车辆一进一出都有详细的记录，实现了智能缴费、找空位。

“安装了地磁感应器，不仅节省了我们的工作量，也让司机节省了时间，而且能够清楚看到自己的停车时间。"街边管理停车位工作人员介绍，她一个人管理三十几个车位，有时候她在街头管理，远远地看着街尾有司机找停车位，她就挥手示意告知司机有没有空位，一边管理停车记录时间，一边又要收取停车费，若是大家凑在同一时间，一个人根本顾不上。这名工作人员坦言，为了街边停车收费的问题，还与司机发生过矛盾。

记者对达城部分有车族进行了随机采访，他们表示街边临停收费存在不规范现象。“同一路段的临停车位，停放的时间也差不多，有时收2元，也有收过4元，还在免费停车时间内也在收费。"家住西外的王先生表示，停放的时间全靠收费员记录，是否超时自己也说不清楚，停车费当然也由收费员说了算。王先生听说了达城临停车位进行智能化改造，等改造完成了，也能够实现像室内停车场的智能计费缴费功能，这样一来，也遏制了停车收费不规范的问题。

期待

4月底将全面覆盖

“3月上旬，地磁感应器将开启试运行阶段。"达州智慧停车产业发展有限公司市场部张经理告诉记者，由于地磁感应器有一个生产周期，芯片也需要时间激活，目前暂时完成了250个试点车位的改造进行链路稳定性测试，预计在4月底，将全面完成达城5000多个临停车位的智能化改造，届时达城临停车位进入智能化时代，给市民一个全新的体验。

对于不少市民提出的如何使用临停车位的智能化功能，张经理做出了解答，达州智慧停车公司将推出微信公众号、微信小程序，简单易操作，目前正在做最后测试，后续将通过各媒体渠道进行推广。“有了这个小程序，市民就能查看附近空余车位、自己车辆停放的时间，以及车辆实时账单信息，而且能够实现手机支付停车费。"张经理提醒说。市民朋友们不会使用小程序也不用担心，临停车位现场的工作人员会帮忙上传数据，协助用户体验智能化停车。

“收费标准暂时没有变化。"临停车位进行智能化改造后，收费是否会提高标准成了市民关心的问题。张经理表示，在没有新的收费政策出台前，仍然按照达市发改委【2016】461号文件规定执行，临时停车点划分为一类价区和二类价区，车辆停入收费泊位15分钟之内免收停车费。一类价区：按2元/1小时·车次,不足1小时按1小时计，1小时后每增加1小时加收1元，每车每次每天停车收费标准最高不超过8元；二类价区：2元/2小时·车次，不足2小时按2小时计，2小时后每增加1小时加收1元，每车每次每天停车收费标准最高不超过6元。临停车位全面智能化改造后，市民停车通过微信小程序就可看到停车时间，明明白白缴纳停车费用。

张经理表示，“智慧停车"还在不断拓展和完善，地磁感应器的安装进程也会逐渐加快。接下来，在试运行阶段还将逐步完善更多相关功能，让车主停车越来越便捷、高效。

（达州新报全媒体记者 潘灵舒）

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