达城六条“断头路”先后打通啦 出租车司机点赞：不再拐弯抹角跑冤枉路了

打通后的滨河路北段二期

近年来，达州市机动车成倍增长，中心城区多条断头路造成大量的人流、车流汇入主干道，加剧了交通拥堵现状。去年，达州市继续对城市主干道进行改造，努力推进8条断头路的建设。截至目前，8条断头路已有6条打通，极大方便了市民的生产生活及出行，从而让城市交通变得更加“舒经活络”。

按一般的说法，“断头路”是指符合规划的道路在实际建设过程中，由于建设时序不衔接或受征地拆迁等因素影响，整条道路中大部分路段已经建成通车，但存在局部未建成的路段；或者区域内干道已经建成，片区与干道间的连接道路尚未建成，造成路网功能不能充分发挥。

市缓堵办工作人员表示，断头路通常具有里程短、节点重要、群众关注等突出特点，打通后能显著缓解片区交通不畅、完善路网结构。尤其是近年来，市区主次干道陆续出新，断头路如何加快打通，成为一些市民最为关心的话题。同时这也是促进城区道路成环成网，挖掘路网道路潜力，解决群众出行“最后一公里”的重要措施之一。

记者从市缓堵办获悉，截至目前，达州市已成功打通莲花湖宝善路、博文街、金兰路北沿线、新锦街（金龙大道通锦美食街至巴渠西路）、东乡街、滨河路北段二期（荣华玻璃厂至210国道道路）6条断头路。还剩下锦弘路（永兴路至新锦街）、曲棍球场接塔石路两条断头路未打通，目前正在加紧施工中，预计今年通车。

“一句话，出行方便了，以后回老家再也不用绕城区了！”家住张家湾的赵先生说：“我老家是通川区罗江镇，以前回趟家得走北外肖公庙路，而肖公庙路上车辆特别多，经常出现拥堵，回趟老家要用一个小时。现在滨河路北段二期已经通车了，回去方便多了，出门沿着河边走就可以直接上国道，用不了20分钟就能到家。”

出租车司机孙师傅为打通断头路点赞：“对于出租车来说，打通断头路后不用再拐弯抹角跑冤枉路了，业绩也跑起来了！”

随着断头路的陆续打通，达州市路网将逐渐延伸，城市框架将大大拉开，真正实现区域内路网“无缝连接”。道路是基础，也是动脉，是经济，也是民生。对市民来说，打通断头路，内联外通更顺畅，达城市民的幸福感会来得更真切。

□本报记者 李泽希

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