凤凰山山前路东段有望明年8月完工

本报讯 凤凰山山前路系达州中心城区缓堵保畅及“十大民生实事”重大项目之一，是连接老城区与西外新区的又一交通要道。随着塔石路2号桥的建成，西段已经正式通车运行。那么，东段的建设进展如何呢？

昨日，社区记者来到东段施工现场看到，无论是两座控制性桥梁——游乐园大桥和吴家沟跨铁路大桥，还是沿线的路基建设，都是机器轰鸣、电光闪烁，广大建设者正在顶风雨、冒严寒全力推进工程项目建设。

现场施工负责人李方炎告诉社区记者，凤凰山山前路东段于2017年10月开始动工。经过一年多来的紧张建设，目前已完成施工总量的60%。两大控制性工程——游乐园大桥和吴家沟大桥正在快速推进。游乐园大桥全长239.83米，宽12.5米，采取建墩铺梁方式建设，预计春节前能完成全部桥墩桥台的建设任务。目前预制桥面的T梁也已架设完毕，接下来即可开始桥面的预制。待全部桥墩建设结束，可直接铺装预制好的桥面，从而加快游乐园大桥的施工建设进度。

同时，吴家沟跨铁路大桥的建设也在有序推进中。该桥采用挂篮现浇的方式、悬臂现挂施工，由两个桥墩“相向对称延伸、中间合拢”建设桥面。该桥全长320米，宽12.5米，有2个桥台和4个桥墩。目前除0号桥台和1号桥墩因跨铁路线进度稍缓外，其余的桥墩柱均已灌注完成。

据悉，凤凰山山前路东段全线路基开挖量已达90%以上，沿线边坡混凝土挡墙也在加紧建设。从凤州山庄起至半山嘉园小区后长达3.2公里的路基已初具雏形。目前正在进行半山嘉园小区背后至吴家沟大桥之间最后数百米路段的开挖。因该路段处于陡坡悬崖，施工难度极大。社区记者看到，这一段路基的开挖需翻越半山嘉园小区后的陡峭山脊。

李方炎介绍，由于山前路东段建设全部处于边坡甚至悬崖，给施工带来很大的困难。开工以来，他们克服了冬季雨水多、天气寒冷、90%的路段外侧边坡需要新建混凝土挡墙等众多因素的困扰，全力推进工程建设。有望在明年8月份完成全线工程建设任务。

据了解，凤凰山山前路东段建设起于凤凰池黄桷树附近，上跨市游乐园及北岩寺路，从建设培训中心后面经凤州山庄至达高中凤翎校区后，在凤凰山梅园附近接北翎路，经半山嘉苑小区、新世纪学校后，建吴家沟大桥，上跨达万铁路及吴家沟，从北外肖公庙加油站后侧与国道210线相接。全长3.9公里，宽12.5米。该路建成后，将分流穿城而过的车辆，减轻老城区交通拥堵的压力，让市民出行更加快捷方便。

（本报社区记者 邱一彪 谯继）

新闻推荐

达州河市机场旅客吞吐量昨日突破50万人次

资料图片本报讯昨日下午6时19分，随着国航CA4365深圳至达州的航班平稳降落在达州河市机场上，旅客们缓缓走下舷梯，达州河市机...

达州新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播达州正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。