大数据锁定144台嫌疑“黑车” □嫌疑“黑车”驶经卡口将自动报警 □一批跑“黑车”人员开始另谋职业

“地下班线车”发车点消失，“黑车”喊客、拉客现象基本绝迹，汽车站客流量明显上升……达州市联合执法整治非法客运进入第10天，部分从事非法客运的人员已经开始另谋职业。同时，有144台涉嫌非法客运车辆已被大数据锁定，并被执法部门纳入系统监控，下一步将实施精准查处打击。

据悉，从11月20日起，市运管、交警、高速执法、高速交警等4个部门共出动执法人员300余人次，依法查扣涉嫌非法客运车辆23台次。

执法部门前期强力整治效果如何？昨日一早，记者赶到汽车西站旁边的街路，这条街路以前是黑车的“待客点”，记者逛了一大圈却发现，居然没有一个人前来拉客。随后，记者又前往达州火车站、汽车北站和南站走访了一圈，发现揽客现象几乎已经绝迹。

上午9时许，在高速公路达州南出口，4个部门的执法人员整装值守，开始对过往嫌疑车辆进行例行检查。记者观察发现，一名执法人员不时翻阅手机，察看其微信群里跳动着的一条条“情报信息”，其他执法人员却蓄势待发，密切注视着高速公路的出入口。

“我们已广泛发动客运企业、从业人员和群众积极参与举报非法客运车辆，第一时间在微信群里共享每一条违法线索，各流动巡查组和卡口合力对嫌疑车辆进行拦截查处。”执法人员告诉记者，自整治行动开展以来，他们共收到了180余条线索，“黑车”只要拉客上路就会被盯上。

据了解，近期达城各汽车站的客流量已明显上升，每天净增旅客约3500人次,净增收入约15万元。假如客运市场秩序能如此保持下去，客运企业一年就将增收5000万至6000万元，可增加税收达200万元以上。在力度空前的整治行动后，数天前取得合法经营资质的“万顺叫车”网约车平台也迎来了一波咨询潮，其中不乏一些主动放弃非法客运的经营者。

通过约10天的大数据分析和筛查，第一批涉嫌非法客运的144台社会车辆已被全部录入卡口系统，这些车辆一旦通过高速公路或国、省干道卡口，系统就将自动报警提示，以方便联合执法人员第一时间实施精准查处打击。执法部门表示，对查证属实的非法客运经营者，将依法处以1万元至3万元罚款。

□本报记者 胡健

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