滨河西路 红岩嘴路 康宁路 塔沱至金龙大道沿线拟建三条城市道路

●滨河西路，起点位于金龙大桥桥下，止于正在建设的滨河西路；

●红岩嘴路同为城市次干路，西接金龙大道，往东延伸与康宁路平交后止于金南大道；

●康宁路为城市支路，南接本次设计的滨河西路，向北延伸与红岩嘴路相交，止于金南大道。

本报讯 近日，塔沱至金龙大桥沿线改造及土地整理项目方案公示，项目中新规划建设滨河西路、红岩嘴路以及康宁路三条城市道路。三条城市道路建成后，将在塔沱和金龙大桥之间形成更加完善的路网骨架，让该片区有机联系更加紧密，让市民通行选择更具多样性，改善达州市交通环境。

公示显示，塔沱至金龙大桥沿线改造及土地整理项目共由3条道路组成：滨河西路，起点位于金龙大桥桥下，止于正在建设的滨河西路，路线全长964米，道路路幅宽度30米，双向四车道，为城市次干路；红岩嘴路同为城市次干路，西接金龙大道，往东延伸与康宁路平交后止于金南大道，全长779米，道路路幅宽度20米，双向四车道；康宁路为城市支路，南接本次设计的滨河西路，向北延伸与红岩嘴路相交，止于金南大道，全长666米，双向两车道，道路路幅宽度12米。从道路平面总图上看，规划中的滨河西路将沿州河岸边，连通塔沱和金龙大桥，并与金龙大道以及金南大道一起为边框，圈出一块三角形区域，红岩嘴路和康宁路则在区域中间呈十字形交叉，连通东南西北。

据了解，塔沱至金龙大桥目前只能通过朝阳西路转金龙大道，已渐渐满足不了市民出行需要。项目中新规划的3条道路，将为这片仅有零星小路而没有城市道路的区域搭建起骨架，将其纳入整个城市道路路网结构之中，不仅能惠及周边居民，使交通更便捷，更为该区域的发展打下了基础，也让达城城市道路路网更加完善。

（本报记者 杨航）

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