汛期施工备有预案 工程进度符合预期 记者现场直击“五桥”建设进展

徐家坝大桥效果图

五桥建设项目是达州市委、市政府推进达州“双百”城市建设的既定决策部署，是达州市重点民生工程之一。目前，正在进行竣工验收的金南大桥正处于试运行期间，市民们也期盼着中坝大桥、野茅溪大桥、徐家坝大桥、罗江大桥四座大桥能早日建成通车，实现两岸道通脉连。目前，汛期来临，建设中的四座大桥进度如何，近期州河涨水是否给建设带来了影响？让我们一起来了解一下。

金南大桥

作为五桥建设项目率先开建的第一座大桥，金南大桥于2014年10月开建，2017年12月30日正式试运行，并于近日完成“荷载试验”，目前，相关部门正在对采集到的数据进行详细分析，以核定是否达到竣工验收标准。金南大桥的建成，有力地缓解了西外至南城的交通拥堵状况。

中坝大桥

中坝大桥建在金龙大桥和黄家坝大桥之间，是长田新区、马踏洞新区之间的重要通道，是城市交通骨架的重要组成部分。大桥及连接线起点为长田,到与规划的滨河路交叉（原达州市造纸厂）位置，线路呈东西向。建成后的中坝大桥会将滨江新区、三里坪新区、杨柳商贸园区、长田新区、马踏洞新区及秦巴物流园区串联成片，形成有机整体。

大桥目前建设进度为已完成杆线架设，州河东侧主桥施工便道已经完成，钢栈桥已开始施工，施工用具浮箱型材料等已运达现场，项目部已经建成。

现场负责人告诉记者，因为目前施工主要地点在河岸上，河中的施工还未开始，所以前段时间的涨水没有影响到施工。目前，他们已经在研究汛期施工方案，实现在汛期也能正常施工。

野茅溪大桥

野茅溪大桥位于通川区野茅溪与达川区三里坪区域，地处凤凰大桥和通川桥之间，是连接老城区与南城的重要通道。大桥建成后，将进一步完善城市区域路网，缓解通川桥、老车坝的交通压力，增加城市组团联系渠道，促进城市的建设发展。

目前，大桥的北引桥桥墩桩基已完成，承台完成50%；主桥河床内桥墩桩基已完成，承台基坑开挖完成50%；南引桥桩基完成20%。

在现场，记者看到工人们正在忙碌抢修引桥部分。负责人表示，因为涨水，便道被冲毁，承台、钢筋绑扎都受到影响。比如绑扎好的钢筋不能再用，需要割掉重新绑定。目前，工人们正在积极消除涨水影响，河里面的施工点暂时不动，现在正在抢修河岸边引桥部分以及修复便道，尽快消除涨水带来的影响。在汛期，工人们也会加班加点，追赶建设进度。

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