石盘坡隧道左洞已贯通 环城路二期预计年底通车

作为达州市30个重点项目之一的达城环城路二期工程，它的建设引人关注。4月2日，社区记者来到控制性工程石盘坡隧道探访，只见工地上电光闪闪，挖掘机在洞口山坡忙碌铲土，工程车穿梭于洞中运土，工人们正紧张施工。

据现场施工负责人介绍，石盘坡隧道长408米，为分离式隧道。目前左洞已于3月12日贯通，工人正在进行后续施工。右洞目前已掘进约30米。社区记者在另一控制性工程长田沟大桥施工现场看到，全长250米的大桥，右幅箱梁铺设已接近尾声，工人正在架设右幅最后一跨的预制箱梁。目前该大桥只余左幅桥墩还没铺设箱梁。不远处的王家坡大桥，箱梁早已铺设完毕，工人正在进行桥面施工。其余几座大桥，有两座桥墩已建好，只待铺设箱梁。十里水街附近跨石化大道桥梁正在加紧建设桥墩。

据了解，环城路二期起于达巴高速通川区东岳互通收费站，途经东岳、双龙、莲花湖、西外，止于复兴镇，以及一期工程未实施的化工园区齐鲁石化至七河路口段（1.987公里），全长17.721公里。建设标准为一级公路，路基宽24.5米（其中：莲花湖改线段3.2公里按市政道路标准，路基宽35米）。该工程于2016年6月下旬开建，预计今年年底全线竣工。社区记者在施工现场看到，化工园区段工程已接近尾声。东岳至复兴段，全线路基大部分已成型，有的路段已具备铺设水稳层条件。环城路二期建成后，将与已建成的环城路一期和周边的五条高速公路共同形成主城区绕城公路环线，成为达州市贯通南北、连接东西的快速通道。

（本报社区记者 谯继 邱一彪）

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