高速入口计重 超载货车消失

从21日起，达州市8个高速公路收费站准许载货货车驶入，其它14个收费站禁止装载货物的货车通行。昨日，记者在南城高速路口收费站看到，在多部门的执法人员现场管理下，超载的货车已基本消失。

目前，位于南城的达州收费站准许载货货车驶入，货车须通过专用通道计重后方能驶入高速公路。也就是说，超载超限的货车同样不能进入。昨日下午，记者来到达州收费站时，看到路口已经守着数名执法人员，其中有交警、路政以及高速交通执法人员。同时在收费站右侧，专门用一排锥形筒摆出了一条货车专用通道，通道口设置了一把地秤。

“高速入口计重开始实施后，上高速的货车一下就少了。”现场一位交警告诉记者，尽管本月是对超载超限的货车进行劝返，但两天来，还尚未发现有违规的货车。提到原因，这名交警笑道：“你们媒体的宣传太给力了，现在货车司机基本上都晓得超载上不了高速路。”

往常，高速路上一些货车由于超载严重负荷过大，在超越另一辆货车时就会形成两车长时间并排行驶、堵塞交通的现象。自从高速入口计重实施后，从这两天的情况来看，由于行驶在高速公路上的货车减少，路面确实畅通不少。但紧接着，可能会出现另一种现象，比如以前一辆货车载70吨货物可以上路，但现在不敢超载，只能分两次将货物运到目的地。那么，货车运输的频次增加了，路上的货车数量势必也会增加，也许无法从根本上解决“货车堵路”的问题。

“但是，不超载终归是个好事。”交警称，货车不超载跑得就快，占着车道跑不动的现象就会消除。最重要的是，没了重车碾压和损坏高速公路，也会大大减少安全隐患，保证了其它车辆的安全通行。

（本报记者 胡健）

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四川高速“入口计重”首日

劝返超载超限货车279辆

21日中午12点，全省高速公路准许货车驶入的208个收费站正式实施货车上高速“入口计重”。全省149个收费站禁入载货货车。据四川省公安厅交警总队统计，当日12时至16点30分，成都周边高速公路收费站（含绕城高速）及全省省际交界高速公路收费站，共查验货车3042辆，其中，超限货车279辆，都被劝返，主要为川、渝籍货车。 

（四川在线）

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