开江上百根电杆插入公路水沟 路政部门希望能尽快消除隐患

为了保障安全，公路沿线都会划设控制区，控制区内禁止一切建筑物。但25日记者在开江县境内发现，其公路沿线的控制区被大量电杆占据，让当地路政部门感到头痛的是，这些电杆一时半会还无法移走。

电杆紧邻公路存隐患

当天上午，记者来到开江县境内的开宣公路，在路上，记者看到一根根10多米高的水泥电杆直接埋设在紧挨公路的水沟里，而这些电杆的顶端，电缆线已经架设完毕。

“有的电杆已将水沟挡住，一旦下大雨排水不畅，对公路就会形成损坏。”据开江县路政大队负责人介绍，电杆紧邻公路带来的最大隐患是，如果驾驶员行车不当撞上电杆，高压电线掉落下来，其后果就不堪设想。

随后，在开江境内的任开路、甘长路、麻万路、甘白路、平开路、回天路等12条公路上，记者均发现公路控制区内都大量埋设有电杆，有的电杆离公路路肩甚至不足20厘米。

据了解，按照《中华人民共和国公路法》和《四川省公路路政管理条例》规定，从公路两边水沟外缘起，国道20米、省道15米、县道10米、乡道5米内不得设置构（建）筑物，因建设需埋设的，必须经路政管理部门批准，才可在安全地段埋设。

但据开江县路政大队不完全统计，目前，开江境内公路边有2000多根违规安装的电杆，仅擅自安装在公路水沟里的电杆就有130余根。换句话说，公路的路权根本没有得到有效保护。

“现在最迫切的是，首先要将水沟里的电杆移走，因为水沟距离公路最近。”路政大队负责人称，之所以先期划分出拟重点转移的130余根电杆，是因为其它违规埋设的2000多根电杆，或多或少存在着历史遗留原因，而这些电杆相比埋设在水沟里的电杆，安全隐患要小一些。

何时能移走让路政头痛

既然这些电杆系违规埋设，在电力部门施工初期，路政部门为何不加以制止？“我们曾对此事进行了干涉制止，但没有起到任何作用。”该负责人称，当初在进行制止时，路政执法人员和电力部门施工人员还一度发生过冲突。由于时隔太久，记者已无法对此事件进行证实，但路政大队提供的一份《交通违法行为通知书》显示：今年5月，开江县路政大队在巡查中发现违规埋设电杆的行为后，就责令电力公司立即停工、限期拆除。然而至今，这份《交通违法行为通知书》并未起到任何法律效应。

“电杆电线的埋设都具备技术含量，我们也不敢擅自去进行拆除。”该负责人也觉得很头痛，“现在，我们只能尽量与电力公司进行协商解决。”

据了解，埋设电杆的系开江明月电力有限公司，随后，记者找到公司总经理陈广晋。“在施工之前，我们未与路政部门进行衔接是工作上的失误。”据陈广晋介绍，在路边埋设的电杆系农网改造工程，在安装埋设电杆时，公司是在外面聘请的安装队伍。施工过程中，安装队伍可能存在抵近公路、就近埋设电杆的现象。

陈广晋称：“其实这种现象，在全市范围内也很普遍。”针对这个现象，有业内人士透露，电杆就近埋设在公路边上，可以节约大笔人工费用。比如，不用雇人将电杆抬到公路的控制区外，直接采用吊车沿路施工即可。

至于上百根安全隐患最大、埋设在公路水沟里的电杆，能否尽快转移的问题，陈广晋没有给出明确答复，只是声称，“倘若移动一根电杆，沿线的电杆都必须跟着移动，牵一发而动全身，当初投资了几个亿呢。”

陈广晋表示，目前，电力公司与路政部门正在对违规埋设的电杆进行统计梳理，待下一步进行协商解决。  （本报记者 胡健）

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