建设快车道 融入“大江北” ——全椒县加快推进江北大道项目建设见闻

本报记者卢晓东

11月9日，雨后放晴，在江北大道施工现场，记者看到，一辆辆压路机、推土机、挖掘机、运输车等大型机械来回穿梭，施工单位正全力加快路基工程的施工，现场一片火热的建设景象。

今年6月份，总投资5.28亿元的江北大道项目开工建设，这条连接全椒与南京江北的快速通道，其起点位于全椒县椒陵大道与站东路交口处，终点位于滁马高速全椒东出口，全长5.06公里。因为有了这条快速通道，全椒与南京，唇齿相依的两地，即将实现半小时直达，也将有更多的携手同行。据了解，为了切实抓好这个重点项目建设，全椒县交通部门加强协调调度，强化监管，确保工程质量。目前项目进展顺利，已完成道路路基清表，沟塘处理、软基处理，完成工程总量逾30%。

以往，全椒车辆想要去到南京，只有合宁高速这一条高速公路可走，通行时间约在一个半小时左右。绕一个大圈，让近在咫尺的两座城市显得有些遥远。而江北大道的建设贯通，将成为全椒车辆前往合宁高速、滁马高速的一条重要通道，并成为全椒对接南京江北新区的一条重要连接线。项目的建设对于完善城市框架结构、构建高效快捷的主干道交通体系，促进经济发展具有重要的意义。

全椒县交通局工程股股长谢承哲向记者介绍说，江北大道按照城市主干道标准设计，路幅宽度37米，双向6车道，设计时速80公里/小时，为沥青混凝土路面。全线有全长457米的跨襄河大桥1座，中桥1座。连日来，施工单位抽调了60余台套的各类施工机械设备，组织了150余名技术、管理、施工人员进场施工，抢抓有利时机，增上机械和人员，每天延长作业时间，加快路基工程施工进度，推进跨襄河大桥的桩基工程，确保今年底完成道路工程的水稳层施工，完成襄河大桥的下部结构工程，2019年底实现道路全线竣工通车。

江北大道项目施工现场。记者卢志永 特约摄影沈 果摄

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