机声轰鸣施工忙 ——二郎路改造工程侧记 本报记者蒋瑞蕊

对于二郎路改造工程线上的工人们而言，今年的仲夏似乎来得有些早。已近傍晚18时，可X008线二郎段道路改造现场依旧热火朝天。压路机“轰轰”地吼叫，在路面来回忙碌；工人们挥舞着铁铲，一遍遍搅拌路面上的混凝土。他们的衣服已经湿透，安全帽下，汗水从发间渗了出来，顺着脸颊，滴落进路面混入泥水中，在他们的前方，宽阔的路面在青山脚下绿树丛中向远处延伸、拉长……

二郎路地处琅琊山南麓，全线贯穿南谯区和全椒县境内。十多公里的道路两侧聚集着28家采石场、搅拌站、石灰窑，为滁州城的“改头换面”提供了60%以上的建筑材料。长期以来，途径该路段的车辆超限超载运输碾压，道路损毁严重。一年前，二郎路终至全线崩溃。

道路好比城市的脉络，其顺畅与否直接影响着城市的活力和聚集力。今年初，市委、市政府果断决策，将二郎路改造工程纳入“美好新滁城”建设重点项目，开始进行改造修缮。

市农村公路管理局副局长李朝宏介绍说，整个工程全长5.6公里，路面宽7米，工程总造价近1200万。项目自2月16日开工以来，努力克服路上人多、车多、符合规格的原材料短缺等不利因素，提前半个月于4月14日全面完成路面基层施工任务，提前20天于5月13日完成半幅砼路面施工任务。

“工人们每天早上4点起床，5点就开机，加班加点抢工期”，项目监理单位——滁州虹信工程管理有限公司专业监理工程师许广茂告诉记者，整个工程建设中，机械设备功不可没，使用的三轮轴可抵4个劳力，两台拌割机不间断供应所需混凝土，确保连续施工。工程每天都能顺利推进350米。

作为今年的“开门红”工程，市农村公路管理局选择熟练精干的施工队伍，加强质量监管和调度，以“只争朝夕”的精神，千方百计加快进度。该工程原计划今年8月底完工，现在预计6月底就可建成通车，比计划提前整整两个月。

推动工程快速建设

集中精力狠抓开工

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