滁州海事深入研究着力破解三汊河作业区运输管理及通航安全难题

全椒县三汊河作业区地处皖苏两省三市交汇点(滁河与襄河交界处)，近年来多以石料加工外运为主货源。由于江苏封山还林，部分江苏石料开采商（目前三汊河作业区有5家石料开采企业）纷纷到安徽买山开矿，导致三汊河石料开采量迅猛扩大，由原先日产量5000吨猛增到日产量40000-50000吨左右，致使大量运输船舶涌入全椒三汊河作业区装运石料。

因港区水域及航道条件限制(目前只是六级航道)，正常情况下，只能停泊50艘船舶的港区现如今面临200-300余艘船舶停泊压力，给作业区安全生产、通航秩序、治安及运输市场秩序的管理带来巨大威胁，时常出现了船舶挤档、抢档、堵档、碰撞、搁浅事故现象。

鉴于实际情况，日前，滁州市地方海事(港航管理)局深入研究如何进一步做好三汊河作业区运输市场和通航秩序整治工作。对目前出现的新问题提出了针对性解决办法，同时对一年多来工作进行了认真反思和总结。由于工作到位，服务周到，滁州海事港航工作得到了社会赞誉，充分彰显了海事港航价值，大大提高了海事港航人的公认度，作业区工作基本实现了六大目标：一是作业区安全生产形势大为好转；二是作业区运输市场秩序得到一定规范；三是进入作业区通航秩序得到根本好转；四是港区治安状况大为好转；五是船舶超载现象得到有效遏制；六是有效堵住了规费逃缴现象。

（市海事局）

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